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關於手自排

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樓主
發表於 2013-9-25 18:51:05 來自手機 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現在開小E有手自排模式,若在手排模式下進退檔當中是否需先放油門,待進檔後在補油門?還是就ㄧ直油門踩著ㄧ路進檔下去?在有離合器可踩的狀況下是會放油門完成進檔動作,所以才想問問.....小弟不才懇請賜教
沙發
發表於 2013-9-25 20:01:58 | 只看該作者
基本上是不需要放油門保持同樣深度含著就可以
有時後如果我覺得轉速已經偏高,例如已經三千轉附近了我還要降檔的話
我會在降檔前先輕放點油門
以避免降檔後轉速瞬間拉的太高會一下子覺得很吵


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板凳
發表於 2013-9-25 21:12:01 | 只看該作者
油門不用放~~ 放心換檔就對了
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地板
發表於 2013-9-25 21:27:34 | 只看該作者
手排跟自排基本上是一樣的換檔,
只是一個是電腦換檔,一個是手動換檔
你只是控制哪時候生檔哪時候降檔而已
鬆油和不鬆油是一樣的
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5#
 樓主| 發表於 2013-9-25 21:34:34 來自手機 | 只看該作者
感恩以上!
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6#
發表於 2013-9-26 00:16:25 | 只看該作者
你也可不要換檔他會自動跳過去的
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7#
發表於 2013-9-26 00:22:34 | 只看該作者
其實我也有相同疑問..第一次接觸手自排

我也有想過...

可以順便問問爬山時候大家是給電腦換還自己換阿..

對這種換檔不熟...到目前為止都沒有用過
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8#
發表於 2013-9-26 01:00:04 | 只看該作者
威神 發表於 2013-9-26 00:22
其實我也有相同疑問..第一次接觸手自排

我也有想過...

上山我幾乎90%的時間都是切手排
雖說小E的換檔邏輯不笨又是六速
但自己打檔是最能掌握換檔時機
讓轉速經常維持在引擎出力較佳的區域才不會重拖
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9#
發表於 2013-9-26 01:15:45 | 只看該作者
picobird 發表於 2013-9-26 01:00
上山我幾乎90%的時間都是切手排
雖說小E的換檔邏輯不笨又是六速
但自己打檔是最能掌握換檔時機

所以是在D檔時,切入手自排~
然後轉速會先被拉下嗎?!

點評

因為目前我也沒用過~下次試試^^  發表於 2013-9-26 01:24
只是單純在手自排間切換沒換檔的話轉速不會變喔  發表於 2013-9-26 01:22
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