Elantra車友交流平台- EFC - Elantra Fans Club

標題: 短彈簧 [打印本頁]

作者: TsaiTien    時間: 2014-8-13 11:19
標題: 短彈簧
想請問各位大大 我的是16吋極光圈 最近有想改短彈簧 如果改了 例如像下百貨公司地下室 或那種往上的停車場 車底會撞到嗎??

作者: E陣炫風    時間: 2014-8-13 11:52
本帖最後由 E陣炫風 於 2014-8-13 12:08 編輯

沒改過短彈簧 但是我有降避震 目前前面約1指半多一點  後面兩指到兩指半之間 去危機四伏的巨城都還下的去 (有斜開)
短彈簧應該不會低到像降避震這麼低 所以小弟我不專業的判斷應該是可以的
作者: 小霖    時間: 2014-8-13 13:53
降車身上下坡道開車方式有技巧,直上直下又不減速有些原廠車高也有可能會磨到

作者: TsaiTien    時間: 2014-8-13 15:38
我上下坡是都有在減速慢慢滑。但是原廠高度下坡時 下巴已經都快貼地了
作者: 小霖    時間: 2014-8-13 16:08
我是風動包改Hi-Low kit避震,17框7.5J ET38 剩一指幅
新光三越.好市多.家樂福.中友百貨...等下停車場都不會磨到

作者: TsaiTien    時間: 2014-8-13 16:39
恩恩 謝小霖大大
作者: 右手    時間: 2014-8-14 01:41
我17的改TS短談黃,沒有大包喔!第一天地下室就A到底盤,連A了幾天,最後開出來的時候,在最上面時,還要停頓,很慢很慢開,怕車子晃動去A到.
可是......三個星期後,都沒聲音了,是不是磨光了......屁~~
是我駕駛技術變好了~~~

作者: 小霖    時間: 2014-8-14 10:43
開法真的差很多,你可以看很多地下停車場下坡到底的地面
有很多刮痕,其實這些刮痕都不是降車高車款刮到的
能和地面磨成痕跡,多為金屬材質(最常見的是老式車輛設計的拖車勾)
降車身要注意剛上或下最低點瞬間起伏的那一段高低落差面
有些騎樓有坡度,停車時盡量讓車子與坡度成垂直,讓前輪轉向上坡面後再慢慢修正前進
直上的話若是輪胎還沒壓到爬坡點之前,保桿就快接觸到,再往前開一定觸地
風動版跟酷炫版的保桿下方長度與高度不同(酷炫較長較低,比較容易與路面接觸)要多留意





歡迎光臨 Elantra車友交流平台- EFC - Elantra Fans Club (http://myelantra.org/) Powered by Discuz! X3.2