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標題: 2016年式 Elantra EX 悄悄改了 [打印本頁]

作者: stu79802 時間: 2016-1-23 17:04
標題: 2016年式 Elantra EX 悄悄改了
今天去保養廠
等待期間看看展示間的車
發現2016年式的Elantra EX取消日行燈了
另外能源效率從12.8km/L->15km/L

價錢不知道有無更動說上小改款也更動太少了
看來還是要等到第六代Elantra才會有亮點

作者: 水若居 時間: 2016-1-23 17:39
沒有日行燈... XD 只好自己改了

作者: jeffchen 時間: 2016-1-23 20:16
南陽找到訣竅?
油耗從12.8km/L->15km/L

作者: mai227331 時間: 2016-1-23 22:18
減價~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: jfa123 時間: 2016-1-24 10:16

15km/L ?????????????????????????
政府網站上目前只能查到2015資料，車商搶先一步公開？

以前最高是13.9，假設以一般民眾高速佔1/3來說，實際值大約在七折左右。
就算是到15，打七折等於10.5，比9.8也只有好一些些而已，所以不用太開心。

重點是，當神車19多，馬3 2.0也到19多，你才不到15；等你到15，別人又會突破到20以上了。
結論：別人都已經上太空，你還在殺豬公！

作者: jeffchen 時間: 2016-1-24 13:40
以同樣歐規來看
Elantra-15
Altis-15.5
Mazda3-15.6~16

作者: 阿新ㄚ 時間: 2016-1-24 19:58

jeffchen 發表於 2016-1-23 20:16
南陽找到訣竅?
油耗從12.8km/L->15km/L

有換引擎的樣子

作者: iawdesigner0624 時間: 2016-1-24 21:52
今天我這台2012 11月的老E從新莊到台中谷關的東觀路來回,去的時候加了400回來的時候加了500,感覺挺耗油的 = =

作者: 山姆小叔 時間: 2016-1-24 21:56
油門踩到底時還會噴白煙？

作者: jasonmico 時間: 2016-1-25 12:15
從奇摩車款比較15年與16年

看起來是完全沒有任何改變

未命名.png (93.73 KB, 下載次數: 70)

作者: jfa123 時間: 2016-1-25 12:19

iawdesigner0624 發表於 2016-1-24 21:52
今天我這台2012 11月的老E從新莊到台中谷關的東觀路來回,去的時候加了400回來的時候加了500,感覺挺耗油的 = ...

45公升只跑400公里左右？

作者: bleem 時間: 2016-1-27 09:00
在01那邊看到的

引擎沒改，是電力部分精進了不知道2015的小E有沒有機會自行升級...

但是...也省掉日行燈了
又不是直接換給極光版大燈，小E在目前的市場已經不好賣了還這樣

作者: jfa123 時間: 2016-1-27 09:43

bleem 發表於 2016-1-27 09:00
在01那邊看到的

引擎沒改，是電力部分精進了不知道2015的小E有沒有機會自行升級...

發電機不充電，引擎可完全發揮→請問這跟小霖大的鋰電可省油的基本原理一樣嗎？

作者: pcdiy52052 時間: 2016-1-27 10:59
EMS這跟納牌的應該一樣
依照納牌業務描述是電腦偵測到電瓶電壓有達到設定值後，發電機會跳開，跳開後發電機的阻力會變小，
引擎負載自然降低，負載降低就會省油，
這就跟冷氣是一樣的道理，開冷氣時引擎負載會提升，油耗變多。

作者: Scorpion1118 時間: 2016-1-27 12:27
我也想知道2015的小E有沒有機會升級..EMS. 希望現代來個福利八都開放升級QQ

作者: 屏東阿偉 時間: 2016-1-27 14:53

jfa123 發表於 2016-1-25 12:19
45公升只跑400公里左右？

我加油總是只加30公升通常只跑358~376

作者: jfa123 時間: 2016-1-27 15:07

屏東阿偉發表於 2016-1-27 14:53
我加油總是只加30公升通常只跑358~376

跑12通常是高速佔50%以上了…

作者: 瑋將將 時間: 2016-1-27 15:55
油價低點現在都隨心所欲的踩油門了

作者: 屏東阿偉 時間: 2016-1-27 16:27

jfa123 發表於 2016-1-27 15:07
跑12通常是高速佔50%以上了…

東港到高雄愛河(所以只有88道路到中正下去其他是市區)

作者: fuak31 時間: 2016-1-27 23:29
這次重點感覺是在油耗XDDD
油耗變好了 CP值感覺提升了不少

作者: jfa123 時間: 2016-1-28 09:48
本帖最後由 jfa123 於 2016-1-28 09:50 編輯

屏東阿偉發表於 2016-1-27 16:27
東港到高雄愛河(所以只有88道路到中正下去其他是市區)

隨便google亂查了一下。(不專業圖文)

作者: Scorpion1118 時間: 2016-1-28 13:05
今天去更換皮椅有順便問一下有關2016的 EMS,但一問3不知~"~ 看來才剛發行,希望各位大大門有空多去保養廠問問,問多了上面搞不好會重視這塊喔

作者: ptco 時間: 2016-1-29 22:26
沒有日行燈Elantra會少一大賣點啊~~
但油耗看看就好實際上路才知道有沒有進步

畢竟每個人開車頻率都不同

作者: stu79802 時間: 2016-1-29 23:03

ptco 發表於 2016-1-29 22:26
沒有日行燈Elantra會少一大賣點啊~~
但油耗看看就好實際上路才知道有沒有進步

個人反而覺得拔掉這日行燈還好...
畢竟不是LED導光條的造型

原廠裝鹵素黃光不知道的人還以為你開霧燈呢

作者: arkchuang 時間: 2016-1-30 09:34
剛剛做保養跟技師聊天，他有提到16年版，南陽有改單軸承，不知是不是省油的原因之一

作者: stu79802 時間: 2016-1-30 10:43

arkchuang 發表於 2016-1-30 09:34
剛剛做保養跟技師聊天，他有提到16年版，南陽有改單軸承，不知是不是省油的原因之一 ...

這個省油方式就跟當初fortis從15.4進步到17.9一樣
重點還是引擎變速箱實際上路和實驗室差很多的

像馬三新引擎缸內直噴就會很有感 2000cc卻比1800cc有力又省油
也有媒體實測過 altis搭配CVT也是和公佈油耗差很多

真正要省油真的要等下一代elantra的配置了

作者: erickuo 時間: 2016-1-30 11:44

stu79802 發表於 2016-1-29 23:03
個人反而覺得拔掉這日行燈還好...
畢竟不是LED導光條的造型

我把日行燈顏色換冰藍，人家還是認為那是霧燈，說你霧燈顏色怪怪的...

作者: jfa123 時間: 2016-1-30 13:47

stu79802 發表於 2016-1-30 10:43
這個省油方式就跟當初fortis從15.4進步到17.9一樣
重點還是引擎變速箱實際上路和實驗室差很多的

Fotis油耗我查是歐規14.9而已

友站油耗測試
Fotis跟小e差不多 ~

我想應該也是在變速箱的設計技術有關…

作者: 娃娃魚 時間: 2016-2-3 17:47
奇摩的資料本來就沒有狠準

作者: gmjiang18 時間: 2016-9-17 21:06
更改了發電機和電瓶

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