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想請教油箱蓋問題與Ex版本是否有上坡輔助功能

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樓主
發表於 2016-5-21 20:51:59 | 顯示全部樓層
問題二、關於這點我之前也存在好奇心,因為規格表沒說到,但是車子確實有此功能,可試驗上坡時放開油門,約要3秒後才會感覺放掉煞車往後滑,其實在3秒內踩油門,車子是不會往後滑動的,有回廠問技師,但是技師說不知道是否有此功能......,只知道上坡起步並不會馬上往後滑是正確的。
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沙發
發表於 2016-5-21 20:57:04 | 顯示全部樓層
本帖最後由 2190198 於 2016-5-21 21:12 編輯

在回覆剛說的上坡輔助,目前查詢韓國ELANTRA規格是有HAC上坡輔助沒錯,而台灣也應該有,因為作動方式就如我上方所說,放油門約2~3秒不會往後滑,只是台灣似乎忽略此點賣點了!
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板凳
發表於 2016-5-24 19:39:27 | 顯示全部樓層
allen120022 發表於 2016-5-23 23:11
你試試看載滿人,再找陡點的坡....
還是會下滑吧,應該只是怠速時扭力比較大。 ...

今天再次測試,車上四個男生平均70~80KG,台中遠百地下停車場往出口方向,夠斜了吧,車輛靜止確實不會往後滑,然後前幾天拜託業代幫我跟原廠求證,答案是有此功能,結案!
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地板
發表於 2016-5-29 18:18:37 | 顯示全部樓層
allen120022 發表於 2016-5-28 13:46
今天試了一下!真的有上坡起步輔助系統!上陡坡,然後煞停,大約3秒後煞車會被解除,開始向後滑。 ...

其實不少人都發現這點了,雖然規格表沒有,但是實際EX作動模式就是HAC,這跟扭力轉速啥的無關,如果是因為扭力高比EX扭力大的車比比皆是,為何還是往後溜,而EX即使再多斜的坡(台灣的路段)就算滿載,也是不可能往後溜除非HAC2~3秒解除後,說到底這還是好車該有的有,配備不會比人少,只能說台灣其實原廠都搞不清楚自己賣的車,不過你自己試驗最清楚,不會滑就是不會滑,管他規格表有沒有,就是爽!
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