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標題: 打蠟問題 [打印本頁]

作者: 台南土豆 時間: 2012-10-14 20:58
標題: 打蠟問題
本帖最後由台南土豆於 2012-10-14 21:09 編輯

今天閒來沒事做
就自己又動手洗車了
經過前輩們的指導
沖水>海綿+沙拉脫洗車>邊沖邊用布擦乾淨清潔劑>把車子擦乾

再來問題來了
今天搞了2小時多
還是不懂的問題
上臘海綿...要微濕嗎??
還是直接乾的抹上??
我是用微濕啦
上臘完...要快速擦掉嗎??
我全車抹完在擦...
發現有白色粉末
而且變的很費力
上臘完....
用下臘布把臘抹均勻
下臘布也要微濕嗎
還是乾的
我是用乾的
所以....
臘硬掉的感覺
又加上乾布
我擦的要死要活= ="

朋友說法又不一制
有人說上臘完沒幾分鐘就趕快擦掉
有人說有粉末是正常的
有人說下臘布是要乾的
有人說要濕的
我快搞不懂啦
誰來救救我~~

補充......我用金湛臘

作者: BB槍 時間: 2012-10-14 21:02
本帖最後由 BB槍於 2012-10-14 21:06 編輯

我自己上蠟(柯林845)是　乾的上蠟海綿　先塗一層在引擎蓋上,,之後　引擎蓋塗好就用　下蠟的乾纖維抹布　把蠟擦掉　這樣　就很亮了
側門塗好　也就擦掉　　蠟乾掉反而不好處理　　整台車都按照這樣方式　處理　亮晶晶

作者: 林賓仔 時間: 2012-10-14 21:05
好像要看你用什麼臘
有些臘用乾布就很好下不會有粉未
舉例我有一瓶柯林845跟龜牌棕櫚軟臘
845好上好下，乾布就可以下了
龜牌上完要用濕的布比較好下，較不容易造成粉未亂飛

作者: Shiou 時間: 2012-10-14 21:26
我也同BB大的方式一樣 !!

作者: 派大星 時間: 2012-10-14 21:29
要看蠟品才能決定能不能濕上溼下
像棕梠蠟就可以這樣做
還有如果下蠟變難下或有阻力~那就是蠟停留太久了喔
要調整一下
金湛可以溼上溼下的
重點是
金湛蠟是打局部就可以下蠟了~下完再換打另一區塊
別停留太久~不好下如果又要出力是很容易讓車子產生細紋的

作者: 中區土豆 時間: 2012-10-14 21:32
請參考說明....
http://myelantra.org/forum.php?mod=viewthread&tid=4863

作者: 台南土豆 時間: 2012-10-14 21:43

中區土豆發表於 2012-10-14 21:32
請參考說明....
http://myelantra.org/forum.php?mod=viewthread&tid=4863

第一次我是這樣做阿
朋友就說這樣臘怎麼吃得下去
根本就薄薄一層沒效果
改成全車上完在推
結果...累死

作者: 藍鳥權威 時間: 2012-10-14 21:53
有人說上臘完沒幾分鐘就趕快擦掉
下蠟時機請參考
http://www.autobling.net/forum/v ... &extra=page%3D1
有人說有粉末是正常的:
基本上這是蠟上太多了，棕櫚蠟只需上薄薄的一層，上太多最後也只是擦掉而已
若大大您覺得固蠟難上，可以參考http://www.autobling.net/forum/v ... =773&highlight=
有人說下臘布是要乾的:
基本上用乾的就可以了，除非遇到比較難下蠟的地方再沾濕
以上是小弟的淺見
若有錯還請各位大大指正

作者: GT888 時間: 2012-10-14 23:30
本帖最後由 GT888 於 2012-10-14 23:54 編輯

台南土豆大大~~

網站有寫，也有附說明書給您~~ 您要相信我寫的啊~~　＞＂＜　～～

使用須知

• 使用前請確認上蠟海綿是否乾淨無雜質，是否有硬化的殘蠟。

• 上蠟海綿微溼即可，勿沾太多水。海綿沾蠟時，請劃半圓3~5次，讓蠟充份附著於海綿再行上蠟。

• 手工上蠟，請分段進行，並於5分鐘內下蠟，避免蠟停留過久而太乾難下蠟。

• 下蠟布可以沾溼後，將水份擰乾來輔助下蠟。

• 此棕櫚蠟濃縮度很高，請勿上蠟過重，避免浪費。

• 下蠟後如漆面殘留些許餘蠟粉粒，就是下蠟太晚蠟已乾化，或上蠟過重。

• 請存放於陰涼處，勿存放於車內，以免車內高溫破壞蠟品結構，而影響效用。

• 蠟不可沾觸到玻璃或雨刷，以避免產生雨刷異音或跳動之情形發生。

• 上蠟海綿與下蠟布，您可選用本店之『強效卸蠟乳』予以清潔。

• 打完蠟，請將蠟罐擦拭，並置於通風處風乾，以免因過於潮溼而生鏽。

• 鹼性洗車精會嚴重耗損蠟膜。您可選用本店之『漾采洗車精』。

作者: GT888 時間: 2012-10-14 23:38

台南土豆發表於 2012-10-14 21:43
第一次我是這樣做阿
朋友就說這樣臘怎麼吃得下去
根本就薄薄一層沒效果

市面上的蠟~～千千萬萬種~～

不是每種的上下蠟方式都適用所有的蠟~～

要看您用的蠟的蠟性是怎樣的~～

這沒啥好矛盾好頭痛的~～

有買金湛棕櫚蠟的，我都把上下蠟方式詳細的說明了，就請依照我說的來做就對了~～

作者: GT888 時間: 2012-10-14 23:40
本帖最後由 GT888 於 2012-10-14 23:42 編輯

另外金湛棕櫚蠟的滲透力很強，能快速和漆面做結合，不用等蠟乾就可以下蠟了.......

我也有PO影片啊~~~ >"< ~~~

金湛棕櫚蠟 - 一刀未剪版
[youtube]h-2P5Fbh4-o[/youtube]

作者: 派大星 時間: 2012-10-14 23:45

台南土豆發表於 2012-10-14 21:43
第一次我是這樣做阿
朋友就說這樣臘怎麼吃得下去
根本就薄薄一層沒效果

蠟你上再厚~~擦掉後也只是留一層薄薄的在上面阿
反而造成浪費又難下蠟喔

作者: GT888 時間: 2012-10-14 23:53

派大星發表於 2012-10-14 21:29
要看蠟品才能決定能不能濕上溼下
像棕梠蠟就可以這樣做
還有如果下蠟變難下或有阻力~那就是蠟停留太久了喔

派大星大大, 說的沒錯~~

一罐好的蠟，很多眉眉角角是需去兼顧到的~~

不用等蠟乾就可以下蠟的話，對漆面是好的，因為蠟過乾，下蠟就要用力，自然蠟布和漆面的摩擦力就會加大，細紋或刮傷可能就因此產生。如果是黑色車，最怕摩擦了，隨便一碰，可能就有細紋產生。

所以不用等蠟乾除了下蠟省力，還可以減少細紋產生，再加上蠟布微溼的話，也可以增加潤滑，降低摩擦係數。

PS:　不是所有的蠟都可以溼上溼下，這跟蠟性有關係。但溼上屬玩家級，此手法背後也有一些小祕辛，如沒什麼經驗的人，別輕易嚐試，這裡就不說明太多，以後有機會再分享給大家。

作者: GT888 時間: 2012-10-15 00:05

派大星發表於 2012-10-14 23:45
蠟你上再厚~~擦掉後也只是留一層薄薄的在上面阿
反而造成浪費又難下蠟喔 ...

派大星大大~~真的是PRO級啦~~

說的一點也沒錯唷~~

漆面金油層只有那薄薄的一層 (國產車較薄、進口車較厚)

你蠟抹再多，金油層能吃進去的很有限，所以抺再多也只是浪費。

抺多一點，我怕蠟不均勻 ??? 這蠟延展度很夠，不用擔心~~

好的蠟，分子夠細密可以有效滲透到金油層毛細孔，
並且鏈結夠堅牢，形成厚實又平整的蠟膜，
自然光線打下去，棕櫚物性所呈現出來的光澤感就更棒了~~

作者: 派大星 時間: 2012-10-15 00:12

GT888 發表於 2012-10-15 00:05
派大星大大~~真的是PRO級啦~~

說的一點也沒錯唷~~

我只是個業餘的小咖~~
稱不上PRO級啦
只是希望我的回覆能有幫助到樓主
話說PRO級的應該是GT大吧~~

作者: GT888 時間: 2012-10-15 00:25

藍鳥權威發表於 2012-10-14 21:53
有人說上臘完沒幾分鐘就趕快擦掉
下蠟時機請參考
http://www.autobling.net/forum/viewthread.php?tid=876& ...

小弟補充一點跟大家分享~~

有人說粉末是正常的 >>> 沒錯唷~~

但是還是要看這罐蠟的蠟性~~

蠟粉是怎產生的??

『不正常的蠟粉』
1. 上蠟過重 >>> 主要因素
2. 蠟過乾 >>> 主要因素
3. 上蠟海綿有以前打蠟留下來的已硬化殘蠟。(沒洗，或沒洗乾淨)
4. 下蠟布已老化，下蠟下不乾淨，漆面有殘蠟。
5. 下蠟時一直用下蠟布的某區塊在下蠟(下蠟時下蠟布要換面唷)，以致下蠟布難以再收蠟而下蠟下不乾淨，漆面有殘蠟。

『正常的蠟粉』
跟蠟的製程和好下蠟訴求有關係。
有些蠟品，為了達到好下蠟的目的，會在生產時多一道特殊冷熱加工處理，
讓蠟在上蠟後，經過些許時間，多餘的蠟就會自動"粉化" ，產生白色蠟粉，讓下蠟較為輕鬆。

據我了解，"粉系蠟" 不適合溼下，因為這些蠟粉碰到水氣後，有點黏，反而不好下蠟。

作者: 台南土豆 時間: 2012-10-15 00:30

派大星發表於 2012-10-15 00:12
我只是個業餘的小咖~~
稱不上PRO級啦
只是希望我的回覆能有幫助到樓主

就算是業餘的...
比我這什麼都不懂的
厲害太多了

作者: o50173 時間: 2012-10-15 16:18
我剛剛去洗車拿GT大大的臘給他
叫他用這罐打
不知道他會不會處理
我今天好累懶得洗車...

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