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標題: 小E做定位 [打印本頁]

作者: ~/阿德/~ 時間: 2012-10-29 15:54
標題: 小E做定位
我的小E已經跑了2千多了  總是覺得車子會一下偏左一下偏右的於是今天回服務廠檢查
師父跟我是一起試了一小段路  結果說先幫我調胎看看
當時我心裡的os.我想做定位你幫我調胎有幫助嗎?
結果調完胎又試了一下果然沒錯還是一樣
於是他們才說幫我做定位我拿著筆電坐在休息區看著EFC
但是由於小弟我是一位職軍今天下午剛好收假
因為怕時間不夠所以沒辦法只好改下次去了
說個麼多重點就是  為什麼營業所裡沒有定位的機器呢?還要委託外面廠商><
現代廠在台灣的設施真的是........ 唉~~

作者: aaron 時間: 2012-10-29 15:58
不只現代.....
其他廠牌~ 很多營業所或保養廠-------也是沒有定位設備!

作者: 牧羊人 時間: 2012-10-29 16:12
新車就要做定位,這組裝品質有沒有問題?

作者: 台南宗仔 時間: 2012-10-29 16:20

牧羊人發表於 2012-10-29 16:12
新車就要做定位,這組裝品質有沒有問題?

難不成輪胎裝一裝，螺絲鎖一鎖就交車...
品質還真是ooxx~

作者: aaron 時間: 2012-10-29 16:48
本帖最後由 aaron 於 2012-10-29 18:07 編輯

台南宗仔發表於 2012-10-29 16:20
難不成輪胎裝一裝，螺絲鎖一鎖就交車...
品質還真是ooxx~

不可能這麼離譜吧?

即使用機器手臂組裝...車子各部位的鎖點or銜接位置也不可能一模一樣...都會有些許偏差....
所以正常情況下...
組裝過程中...每隔幾個流程都會測試..然後修正.....

這也是為什麼......
你去~ 改輪胎..裝拉桿..或鎖上螺絲襯套(維骨力)之類的------[定位][平衡]可能要檢查一下!
因為這些外加改變的東西------都有可能破壞原廠設定的平衡狀態!

你看輪胎上有紅色記號------那就是某種測試修正後...標定的點!
但那和定位有沒有關係? ...偶就不知道了!
有大大曾經解釋那個小紅點的意義...偶忘了在哪了?

作者: 嘴賤無敵 時間: 2012-10-29 16:52
有沒族友推薦北區定位的店家?

作者: RRSUN 時間: 2012-10-29 17:55
這太正常了~~我以前開過底盤店家我來跟你說為何原廠不放
1. 4輪定位設備台灣的也要3-40萬  進口的百萬但這套設備他只能告訴你底盤數據沒有其他功用..試問這個成本怎回的來呢
2.底盤師傅需要的是經驗這類師傅價錢都太貴定位部分專請一個這根本不划算  老師傅不打雜的
3.放定位機就要有輪胎平衡機還要放胎..這種東西的庫存花本錢又占位置各大原廠寧願配合..我那時就和volvo saab vw honda是配合關係..調一台前定300  4輪電腦600..原廠何必要放檯子??

作者: RRSUN 時間: 2012-10-29 17:57

嘴賤無敵發表於 2012-10-29 16:52
有沒族友推薦北區定位的店家?

說真的 elantra也只有前輪可調後輪作死的你找到神手級花了大把鈔票..也都只是徒然一般輪胎店家就可以勝認了!! 大家也不要呆呆出去被騙..沒事就做4輪定位.浪費錢罷了!!

作者: Sugar7415 時間: 2012-10-30 01:08

RRSUN 發表於 2012-10-29 17:57
說真的 elantra也只有前輪可調後輪作死的你找到神手級花了大把鈔票..也都只是徒然一般輪胎店家就可 ...

真的耶~ 我上次去原廠保養也有順便看是否有偏左，技師只拿了一台小電腦出來就可以重設了，不需要做4輪定位吧! 現在的車都可以靠電腦去做檢測或設定囉

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