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標題: 濤鄧名言錄 [打印本頁]

作者: 諸羅鴻仔 時間: 2012-12-14 21:15
標題: 濤鄧名言錄
本帖最後由 l42u6a4 於 2012-12-14 22:28 編輯

各位大大還記得阿保大大所發表的MD~甚麼叫"現代車是弱勢族群不得不的選擇"......http://myelantra.org/forum.php?mod=viewthread&tid=13423
目前最新名言!!!披著狼皮的羊http://tw.autos.campaign.yahoo.net/autoawards/2012/guess_article.php?id=87(連結後請拉到最下面)
有興趣的大大可以去看看

作者: picobird 時間: 2012-12-14 23:31
反過來想生活中要是少了這些不理性為反而反的人
少了可以砲轟回去的機會可能也會變得有點無聊吧

作者: 切給勞yo 時間: 2012-12-14 23:36
上次被嗆不夠吧開始發牢騷了!! 那個姓濤的...
說我們開在路上會被大家歧視... 可以人肉搜索他住哪嗎謝謝

55555.JPG (85 KB, 下載次數: 17)

作者: 諸羅鴻仔 時間: 2012-12-14 23:38

少年家發表於 2012-12-14 23:36
上次被嗆不夠吧開始發牢騷了!! 那個姓濤的...
說我們開在路上會被大家歧視... 可以人肉搜索他住哪嗎謝謝 ...

跟這種人認真,你就輸了~

作者: 苗栗傑弟 時間: 2012-12-14 23:41
真的是名符其實的鍵盤車走應該出門都是用11跑車的

作者: 桃八小黑 時間: 2012-12-15 00:04
不負責任的發言，好想罵......

作者: aaron 時間: 2012-12-15 00:21
本帖最後由 aaron 於 2012-12-15 01:40 編輯

披著狼皮的羊 ??

很多 "國產車".... 連 .... 狼皮都沒資格披呢 !!

作者: 諸羅鴻仔 時間: 2012-12-15 00:35
這傢伙真有點狂妄,歧視都講出口了,不偷不搶靠自己買一部心中理想的車,
也能被說成是弱勢族群,身分跟地位的象徵,不是光看表面就能評斷的,
搞不懂他的想法......

作者: wedi 時間: 2012-12-15 01:01
我是小e的車主..

我也承認我反韓...

不過我倒覺得那個濤鄧是韓國人

作者: aaron 時間: 2012-12-15 01:53
本帖最後由 aaron 於 2012-12-15 02:41 編輯

l42u6a4 發表於 2012-12-15 00:35
這傢伙真有點狂妄,歧視都講出口了,不偷不搶靠自己買一部心中理想的車,
也能被說成是弱勢族群,身分跟地位的 ...

韓國~ 已經被評定為 "已開發國家"......
他 "歧視" 買韓國車的?

正常人~ 路過 [精神病院] .....被院裡的人看到-------大概也會被 "歧視" 吧!

哈哈....哈哈哈.......

作者: 白E-小諾 時間: 2012-12-15 03:14
自己不懂得檢討還要怪別人,永遠活在自己的世界裡,這要怎麼進步啊

作者: TED 時間: 2012-12-15 03:32

... 爛人一個

作者: 賈斯丁 時間: 2012-12-15 04:04
不需要跟這種嘴砲王認真吧!還是開開心心的開著小白遊山玩水最實在。

作者: aeolusting 時間: 2012-12-15 07:53
發言前，小弟先說明本人並不哈韓也不是反韓一派，嚴格來說，之前我的確也是討厭韓國也一直抱持著韓國產品很差的這種人，但是，近幾年不斷的進修回學校學習，才發覺國際市場已不如我們所想像十年前一般，台灣已經是快被地球村邊緣化的國家了，若我們整天只會互鬥內耗，這國家只是更加速被併吞。
好拉，回歸話題，這種歧視他人心態矮化他人的人，依照心理學的角度來說，是自信心不足、自卑、無能力的，只能藉由言語毀譽他人及其他無建設性的語言來建立自己的自信，或偽裝自己。
這種心態的人永遠不會進步，只是井底之蛙，台灣到這時代還有這種人，真是我國不幸。只是不斷的攻訐別人，罵別人賤，這樣就會讓韓國消失嗎？為何不想想三星為何變成世界手機大廠公敵，為何現代會成為世界第四大車廠，不願意了解敵人也不願提升自己，這樣能有什麼作為呢？
若干年前，韓國產品的確是品質相當差且便宜。但是，仔細想想，為什麼這種車還能賣到美國賣到台灣來，仔細探究原因就知道，韓國那時其實早就開始要振興國力，開始佈局全球市場，先以低價搶市，後續再以高品質提升品牌才能打入國際，連三星不都也是如此嗎？所以為什麼現代車可以在短短幾十年間就擠入全球第四大車廠，而且以小Ｅ來說還榮獲2011、2012北美年度風雲車，就可看出此車本質及C/P值是相當高的（但是南陽減了許多東西的確是打了折扣），難道全球一千多萬車主都是白癡嗎？
雖然我也買了小Ｅ，老實説外型對我來說是很大因素，但並不代表我會傻傻就買，光是研究小Ｅ的其他配備及比較當時市場的車種就花了小弟一週，最後以決策分析的工具來計算小Ｅ以些微之差獲勝，當然“外型”的加權分數是蠻高的，但是“品牌情結”也拉相當多的分數。所以，小Ｅ可說是現代開始建立全球王國的一步棋。
最後，小弟想說明的是，我們各位先進都是聰明人，會選擇這部車也都是經過一番考慮，因此，對於這種只會在路邊對你吠的狗，應該是不會降低自己格調吠回去吧。選擇韓國車不代表我們是窮人或弱勢團體，是代表我們願意敞開胸懷接受各項事物，並提升自己格局。

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