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標題: Goldee-Dottie節氣門墊片及原理分析 [打印本頁]

作者: 猴仔 時間: 2013-2-17 18:07
標題: Goldee-Dottie節氣門墊片及原理分析
本帖最後由猴仔於 2013-2-17 18:36 編輯

PS：此篇為分享文章並非推銷文！以上文章若有錯誤地方，請推文更正，謝謝！

節氣門墊片或節氣門墊高不是現在才有的產品，早在幾十年以前就有類似的東西，安裝此產品並不會增加馬力，而是改善油門(起步、加速)的反應!

此產品的原理：在原廠節氣門後面(前一篇同樣文章寫錯的地方，導致下圖也畫錯，此篇已更正)，加了一片厚墊，加大進氣岐管的容積，就像是小儲氣室內多了一些空間可以多儲存空氣，也就是當你踩下油門(起步、加速)時，開啟節氣伐(門) 的瞬間，需要大量的空氣供給，而你多出來的儲存空氣補足你瞬間加速空氣不足或降低油門反應遲鈍的問題！(如下圖)

未安裝節氣門墊片(高)前

安裝節氣門墊片(高)後

　　近期隨著科技、技術的進步，不斷的改良而出現很多家不同的節氣門墊片(高)，如下：

(1)原廠型氣密封條：增加歧管的空氣容積，因有特別設計氣密封條，所以安裝完較不會有空隙的問題。

(2)原廠型氣密封條+特殊氣流壓縮設計：空氣藉由特殊結構的節氣門墊片口徑，增加了歧管空氣容積和加速空氣流動的速度，改善瞬間踩油門所發生扭力不足的狀況，也使換檔銜接更為順暢！

(3)喇叭口漸縮設計：有點類似GIMO能量環設計原理 - 改變氣流體力學的物理進氣提升裝置，空氣從大口徑進入由小口徑出去，瞬間將空氣壓縮，增強空氣流速。

(4)彈道設計(導程角設計)：類似槍管設計原理，沒有膛線的槍，如：火銃、散彈槍等，對精度要求不高的，開槍後出膛的彈頭是不旋轉飛行的；但有膛線的槍，因為膛線是一圈一圈螺旋狀的，子彈在槍膛內高速運行，出膛後以極高的速度旋轉前進，優點：飛行穩定，準確度高。

但是，此款設計理論上是可以穩定氣流，並不是增加流速，但是導程角的設計絕對是一個關鍵，導程角的角度要大於75度以上，才足以造成氣流場旋轉的條件！

(5)龍捲風氣旋設計(螺旋設計)：類似陀輪運動原理，在物理力學原理中，以牛頓的運動定律可以解釋陀螺轉動的原因。物體在很多情況下都能呈現平衡狀態，靜態的平衡大多屬於穩定平衡，動態的平衡則多屬於不穩定平衡；當陀螺受力旋轉時，因各方向離心力總和達到平衡，因此陀螺能暫時站立，保持平衡，但受到空氣阻力、地面摩擦、或陀螺重心問題等各因素的影響，使其旋轉的力道逐漸減弱，等到旋轉的動力消失時，陀螺也跟著左搖右晃的倒了下來。

但孔壁做螺旋的設計的話，螺旋角度若太大或太小及深度太深或太淺，理論上會讓氣流前進方向的路徑產生阻力，造成擾亂氣流的反效果，反之，若設計良好則會有效果！

小弟我是用Goldee-Dottie龍捲風氣旋設計的節氣門墊片(高)，就以此產品來說：墊片的厚度約為：20mm，口徑的直徑約為：60mm，增加空氣的容積約為：56.52c.c(圓柱體容積公式：30mmx30mmx3.14x20mm=5652000)，約半罐養樂多的容積，若以FIT&NEW FIT 1500c.c 4汽缸來說，約增加1/26量。

安裝過程圖：小弟我只安裝１片，但空濾盒只能鎖１邊的鎖點，無法鎖上２個鎖點，經過２個月的行駛，空濾盒只鎖一個鎖點是無礙的！

Goldee-Dottie龍捲風氣旋設計的節氣門墊片(高)
產品特色：
　　航太鋁合金6061-T6製造，另外採用隔熱墊片安裝，並非是原廠型氣密封條或鐵弗龍來隔熱。
龍捲風氣旋：可使空氣與汽油的混合能均勻，並提高燃燒效率。
黃金角度：讓旋風效果極大化(經過精密計算，不會造成氣流不順或阻礙)。
完美厚度：針對各車款設計專車專用精確厚度(FIT車款厚度約為：20mm)。

節氣門墊片(高)的原理，簡單來說就是增加肺活量，每台車有不同的節氣門墊片(高)，較特別的節氣門墊片(高)還會拋光並磨成喇叭型內、外口徑(類似GIMO能量環)，使進氣更順暢，讓油門更靈。

小弟的2011年NEW FIT從2012/11/06安裝到現在約2個月多，心得（並非專業儀器測試）：(1) 原動、扭力提升，起步、加速較順暢靈敏(並非增加馬力，而是恢復原來的動、扭力) (2)油門反應較靈敏，油耗僅有約0.1L左右的差別，因節氣門墊片(高)，並沒有改變節氣門的結構，因此基本上耗油量並不會較差。

理論上：
節氣門墊片(高) x 2片 => 有加乘作用(有車友安裝完推薦)
節氣門墊片(高)+GIMO能量環 => 有加乘作用(小弟目前安裝的親自感受)
節氣門墊片(高)+節氣門拋光或口徑加大 => 有加乘效果
節氣門墊片(高)+節氣門拋光或口徑加大+GIMO能量環 =>節氣門拋光或口徑加大變成無效果

補充：NISSAN TIIDA原廠就有節氣門墊片(高)，如下圖：

PS：此篇為分享文章並非推銷文！以上文章若有錯誤地方，請推文更正，謝謝！

作者: xian-lee 時間: 2013-4-29 16:30
真是圖文兼備的好帖，
小弟對汽車是門外漢，所以還有個小疑問
既然是裝在節氣閥後面
進氣流速會因墊片改變沒錯，
但進氣量會不會還受制於節氣閥的開合時間咧?

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