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標題:
媒體企劃:功力悉敵,civic 9 vs. Elantra
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作者:
coltrane
時間:
2013-3-11 00:08
標題:
媒體企劃:功力悉敵,civic 9 vs. Elantra
本帖最後由 coltrane 於 2013-3-11 00:10 編輯
功力悉敵,civic 9 vs. Elantra
媒體文到底中不中立,到底最後choice了誰不是重點.
重點是第18頁最後一段寫到
"值得一提的是,Elantra的MDPS車速感應式電動輔助方向盤,對於輔助力道的增減調節速度有些過快,當車速介於30~40km/h之間時,變化過快的輔助力道有時會造成一股突如其來的拉扯感,建議廠方應對此進行修正"
有無可能這其實是VSM介入造成的感覺哩?
作者:
aaron
時間:
2013-3-11 00:09
本帖最後由 aaron 於 2013-3-11 01:28 編輯
插 頭 香
....
害偶又想到這篇.....
◆ 小伊 vs CIVIC 9代 ◆
北區伊恩
發表於 2012-6-10 19:23:27
我看到一篇報導後我笑了……喜美愛好者不要打我
國內的評價...真是與眾不同......
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好了...
小伊
當然也不是沒問題......
最近 [方向盤] ...莫名其妙的變 "重手" 些....
碰到車況稍微改變時~ 修正速度似乎太快...且力道也太大了......
會讓人覺得~ [方向盤] 怎麼那麼容易就
突然變重手
?! ------造成操控時不安定的 "拉扯感" !!!
難道就是
VSM
的問題?
作者:
picobird
時間:
2013-3-11 00:14
我插............
啥已經是二香啦
作者:
picobird
時間:
2013-3-11 00:22
報導說的這種情況我從來還沒遇過
除了一開始要適應超輕的手感外
開習慣後我到目前覺得手感一切滿意~
照理30~40km/h不應該會有失控的情況發生
VSM介入的機率應該是非常低才是
作者:
picobird
時間:
2013-3-11 00:54
話說我這幾天ESP OFF開的挺開心
被封印的油門靈敏度感覺都回來了
考試都考一百分人也變帥了
不過上高速公路或雨天我還是會打開就是了
風險較高的路況ESP還是開著更安心
作者:
Leon
時間:
2013-3-11 01:10
說真的...我開起來還真的沒這感覺...
作者:
coltrane
時間:
2013-3-11 01:14
本帖最後由 coltrane 於 2013-3-11 01:25 編輯
picobird 發表於 2013-3-11 00:22
報導說的這種情況我從來還沒遇過
除了一開始要適應超輕的手感外
開習慣後我到目前覺得手感一切滿意~
我之前除了滑行阻力變大外,感覺到的比較像是方向盤變比之前手重手一點,打起來不太順,但還沒到這篇試車文有拉扯感的程度,詳細車速我不記得了,但也應該是低速狀態.
但現在兩個問題都無法再複製出來.
一則以喜一則.....
不過,另一方面aaron大,石頭我倒是真的有準備耶,只是用麥飯石不知道硬度對不對?!
有圖有真相,for 左右輪摩擦係數不同之輪胎卡石頭測試
作者:
coltrane
時間:
2013-3-11 22:13
本帖最後由 coltrane 於 2013-3-11 22:14 編輯
QMARSQ大,我想...........應該只有成佛一途了!
挖哩,怎麼是按到回文不是點評!?
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