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標題: 機油問題第五類油品到底好不好? [打印本頁]

作者: 爵士無敵 時間: 2013-5-12 20:16
標題: 機油問題第五類油品到底好不好?
在別的小E家族看到有人說不要使用第五類油品V(酯類) 說會侵食金屬和油封

網路看到的說法很多評價還不差
品味獨特按我
01按我

到底哪個才對?

作者: 冰原小黑 時間: 2013-5-12 21:52
五類機油長時間在潮濕氣候下使用
的確會因酸化對引擎壁造成腐蝕情況

但是小弟的小E實際使用約一萬五千公里下來
拉轉反應以及油耗表現的確不俗
若是沒有腐蝕缺點的確是值得使用

但考慮車輛長遠使用壽命來說
我在二萬公里的時候還是改用第四類油品了...

以上提供您參考

作者: 小霖 時間: 2013-5-12 23:39
可以參考我們引進的德國VOLTRONIC,不會腐蝕油封，車友回購率接近100%
廠商區內有解說與販售，請搜尋JSR國際車業部品開發

作者: picobird 時間: 2013-5-13 01:33
在API分類上第一二三類是屬於礦物油
第四類目前最普遍的是PAO(聚a烯烴)
不屬於第四類的PAO合成油皆被劃分於第五類
而第五類最普遍的則是POE(多元醇酯)

酯是由醇和酸作用所生成外帶附加產物水
酯化反應為可逆反應因此也可逆反應成醇和酸
但酯化反應並不是酸的唯一且大量來源
汽油在燃燒室的不完全燃燒和高溫下機油的氧化皆會產生酸
所以油品中皆會添加抗酸的添加物如鈣,鎂等化合物
一般常說的PAO合成機油也並非是純PAO
因為PAO對機油常用添加劑的溶解力很差
所以多半會混入一定比例的POE或礦物油來溶解這些添加劑

基本上只要機油的TBN值在使用時間內不低於TAN值
就不太需要擔心酸的腐蝕問題
而當TAN值大於TBN值就到該考慮換油的時機
TAN,TBN值須送交機油分析檢測一般人不可能這麼搞剛
所以依台灣習慣使用環境大多是半年或五千公里直接換掉
抗氧化能力越好的機油使用時間可以拉的較一般平均值更長

作者: 爵士無敵 時間: 2013-5-13 14:18

小霖發表於 2013-5-12 23:39
可以參考我們引進的德國VOLTRONIC,不會腐蝕油封，車友回購率接近100%
廠商區內有解說與販售，請搜尋JSR國際 ...

所以VOLTRONIC 不會產生上面小黑大大顧慮的腐蝕問題?

作者: 小霖 時間: 2013-5-13 16:41

爵士無敵發表於 2013-5-13 14:18
所以VOLTRONIC 不會產生上面小黑大大顧慮的腐蝕問題?

不會，我們公司車輛每一萬公里更換一次保養用油已經超過60萬公里沒有油封老化與任何腐蝕的問題
VOLTRONIC不是一般來台灣之前就遭動過手腳的產品，所以沒這個疑慮，請安心使用，可提升加速力道降低油耗

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