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標題: 安全性的部分 [打印本頁]

作者: a85335397 時間: 2013-5-25 18:15
標題: 安全性的部分
業代一直強調我們的車鈑金夠又高, 不知道是真還假

[youtube]peLPJ1OCddM[/youtube]

作者: 囧rz 時間: 2013-5-25 18:20
國外測試台灣出品

作者: houtenn 時間: 2013-5-25 18:30
唉......側撞還是看大陸朗動CNCAP撞擊測試吧......因為大陸朗動是用無側氣簾做測試
這比較可以模擬臺灣的規格

作者: a85335397 時間: 2013-5-25 18:31

houtenn 發表於 2013-5-25 18:30
唉......側撞還是看大陸朗動CNCAP撞擊測試吧......因為大陸朗動是用無側氣簾做測試
這比較可以模擬臺灣的規 ...

中肯

作者: kenny 時間: 2013-5-25 18:41
看看就好了.=.= 國外小E 門邊內部都有防撞樑台灣的被偷了..=.=

作者: a85335397 時間: 2013-5-25 18:56

kenny 發表於 2013-5-25 18:41
看看就好了.=.= 國外小E 門邊內部都有防撞樑台灣的被偷了..=.=

過個海而已需要這樣凌虐小E嗎

作者: aaron 時間: 2013-5-25 19:21
韓國~ ELANTRA 官網的圖片...後門 ------好像也只有一根 [防撞鋼樑] !!

JasonWang

發表於 2013-4-30 00:25:23
韓國當地的好像也只有一支

怪了......
北美的好像有兩根...韓國的卻也只有一根.....難道跟 [台版] 一樣 ------以 [強化筋] 來取代了嗎?

[氣囊] 被 A了...才是最嚴重的.....

作者: picobird 時間: 2013-5-25 21:20

aaron 發表於 2013-5-25 19:21
韓國~ ELANTRA 官網的圖片...後門 ------好像也只有一根 [防撞鋼樑] !!

JasonWang 發表於 ...

原來韓國本地前後門也都是一根的設計
我心情感覺好很多

作者: asd542102 時間: 2013-5-26 00:00
本帖最後由 asd542102 於 2013-5-26 00:07 編輯

小E的鋼材用料跟Teana是屬同一種鋼材

Teana5顆星小E也5顆星

不用太擔心
一般鋼板強度大約在100∼250Mpa，高張力鋼板HTS(high-tensile steel)為300∼500Mpa

超高張力鋼板VHTS(very-high-tensile steel)500∼800Mpa

極高張力鋼板UHTS(ultra-high-tensile steel)則超過800Mpa以上。<~~~小E用料

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