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標題: 避震改裝圖集。。。。金正昌輪胎 [打印本頁]

作者: 品茗 時間: 2013-6-7 20:46
標題: 避震改裝圖集。。。。金正昌輪胎
本帖最後由品茗於 2013-6-7 20:55 編輯

品牌：MITIN (國產)
地點：台中市文心路
店名：馳加汽車服務中心鎰錩店 (SFC贊助商金正昌)

前言：相信各位也有看到我之前PO文要賣車，只不過在這段期間，我再打聽了一下車價問題，只能用慘不忍睹形容，而後來從我I30家族那邊車友得知有家在台中的廠商要推自有品牌的避震器，製造商是倍適登代工廠，所以就死馬當活馬醫，而且說裝了不喜歡可以拆下來，所以就給他裝上車了.........

禮物箱

避震換裝中.....

應該在討論合車情況吧............1

應該在討論合車情況吧............2

應該在討論合車情況吧............3

應該在討論合車情況吧............4

往右一探~空的~只剩我的車

無聊往店內拍，，，

HI~米其林寶寶

這也一支~愛護地球歐!(這是涼水吧台)

有測速雷達還有HUD(抬頭顯示器)看來還可以裝不少東西咧.......

雜誌與報紙

避震與卡鉗

當然也有保養用的機油

展示的框

還有小朋友終結站(結帳櫃台)

上車後-1

上車後-2

上車後-3

全車圖

前

後

最後的回哞一笑

喜歡嗎?請聯絡他，因為問我也沒用。。。

心得：我想大家最想問的就是車尾的晃動感有沒有解決，我的答案是：有，而車子本身的操控性、穩定性更不在話下，相對於原廠設定，最少有50%以上的差異性，而改這套的最主要原因還是為了車尾不穩定，它是軟硬高低可調，不過段數我忘了，反正那不是我的重點，在店內調完就不打算再動，我的設定是偏硬，但這它對於硬的處理算是水準之上的，因為這種硬度不是說為了讓車子操控更好就沒了舒適度，這種感受確實不比進口貨差(店長說它的零件可都是進口貨，當然不會比進口差)，不過呢~我最後要講的就是別忘了它還是扭力樑的車，那種非獨立懸吊的問題依舊會存在，事實上改完後，跟我之前車相比，除了高低落差的爛路有差外，其他部份我想也沒辦法再嫌，賣掉它還是我最終目標.......哈

作者: 是個謎 時間: 2013-6-7 20:48

作者: JasonWang 時間: 2013-6-7 20:50
讚喔!!我的輪框也是在這家換的^^

作者: picobird 時間: 2013-6-7 20:58
小朋友終結站有梗XD
馳加的店面我喜歡工具井然有序
品大你的後輪是延用之前的短彈簧嗎

作者: a19895120 時間: 2013-6-7 21:25
品茗大，終極目標是賣車？避震？

作者: 毛毛u 時間: 2013-6-7 21:42

作者: picobird 時間: 2013-6-7 21:44
記得L5的後避震用的也是扭力樑
不過好像沒有在01上看到有車主提到尾部不穩的問題
我覺得還滿匪夷所思的...

除非用的後筒身很高檔阻尼搭配的很好

作者: skssheng 時間: 2013-6-7 23:04

以前是開喜美5代原廠手排前後懸吊都是雙A臂,又改日本CUSCO避震器貼地性佳過彎穩,換開小E後真的有點不適應不過之前一些歐系小鋼砲也都是前麥華臣後拖曳臂的設定一樣山路殺的嚇嚇叫反而後拖曳臂的設計在彎中帶甩過彎很靈活,這一切可能還是要靠底盤的設定吧!

作者: Xun 時間: 2013-6-7 23:13
請問整組避震器換和只換短彈簧差異性在哪?還有二手價很差嗎?參考一下

作者: 台南阿牛 時間: 2013-6-8 10:15
可以PM你裝的價錢嗎?>

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