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標題: 鋁圈事知多少?您用的仿冒品丟臉丟到國外去了 [打印本頁]

作者: 小霖 時間: 2014-2-3 17:22
標題: 鋁圈事知多少?您用的仿冒品丟臉丟到國外去了
本帖最後由小霖於 2014-4-27 16:36 編輯

很多車友都不知道,台灣現行的鋁圈幾乎有9成以上都是仿冒國外知名廠牌
一味的輕量化,卻少了應有的金屬結構剛性,負載認證也是自己打上(台灣沒有嚴格實施此標準)
與其購買一組2萬元上下的低價位仿製鋁圈,還不如用原廠16吋框就好

這是日本WEDS的測試影片,別說自己幸運沒遇過斷框案例

[youtube]_CTyv0QMUF8[/youtube]

以下藍色字體擷取自好友"冠如國際~小周"的部落格文章

(冠如國際~為RAYS , TWS , CUSCO , PROJECT MU , WEDS , KYO-EI .... 數十款知名品牌台灣正規代理經銷)

日後會報導一些鋁圈的相關知識供大家參考

一般重力(低壓)鑄造鋁圈 , 本身結構性強度就比正品AMF製法來的差

製造技術與等級根本就不能比 , 人家正品鋁圈強度夠 , 所以肉厚假設為5mm好了

你仿冒的也跟人家搞5mm厚 , 結果就是強度不足...

看看影片中13度衝擊試驗這一項好了 , 正品密度質量高~

似乎可以把測試鉛塊反彈回去 , 代表強度與韌性有一定程度以上水準

冒牌貨~不會反彈 , 肋骨與OUT RIM全部斷光光...

正品假設為一顆8公斤好了 , 冒牌貨為了能夠讓客人覺得很輕 , 很厲害的感覺

於是罔顧人命的又盡可能的偷輕

先天不足+後天失調=虛有其表的爛框一顆...

每顆冒牌框上面都有JWL與VIA , 不過小周我認為這根本就是打假的~

不信的話各位可以去各大汽車百貨裡看 , 反正我們台灣CNS根本沒在抓這個.....

但是阿本仔測試之後馬上原形畢露...照這麼說的話 , 那台製框到底有多少是安全的呢

給一些用仿冒框愛找藉口的人一些良心建議 , 不要說正品好貴喔...刮傷或撞壞會很心疼之類的話

用仿的反正便宜 , 而且我開車很慢~真的撞壞了再買就好...最好你高速公路上車子開一開日子久了

鋁圈金屬疲勞斷掉 , 你的人跟車子也修一修就好...

安全與生命是無價的 , 不要助長仿冒氣燄

作者 : 小周

不怕死的就繼續用"仿XX"...或是"類XX"吧

WEDS日本官方網站: http://www.weds.co.jp/ <-點擊進去看,台灣很多鋁圈都仿冒WEDS的

JSR國際車業將與TWS-冠如國際合作,受注引進一系列進口鋁圈,獻給品味不凡的您供參考
一組17吋鍛造框動則7.8萬起跳,雖說求質不求量
但也會考慮3-4萬平價化的進口輕量化鋁圈給大家選擇,請拭目以待...

作者: 小霖 時間: 2014-2-3 18:02

這些都是WEDS的AMF輕量化製程(類似日本ENKEI MAT製法,不是台灣ENKEI喔)
台灣人仿冒功力太強了,為了賺錢不擇手段,罔顧消費者生命安全

作者: 丹尼爾 時間: 2014-2-3 18:16
哇…所以市面上類似小霖大po的都是......質較不好的?

Magic spider沒在名單內....敢問小霖大可以透露點皮毛嗎？

作者: 趙阿鴻 時間: 2014-2-3 20:52
這家仿的鋁圈工廠也倒掉了.....所以不用太擔心....

記得買有artc商檢認證跟台灣製造的

品質都ok~~

作者: 小霖 時間: 2014-2-4 17:38

丹尼爾發表於 2014-2-3 18:16
哇…所以市面上類似小霖大po的都是......質較不好的?

Magic spider沒在名單內....敢問小霖大可以透露點皮 ...

我PO的剛好是WEDS網站上看到台灣有仿製的
論真講台製9成輕量化鋁框幾乎都是不合格,日本ENKEI用MAT輕量化製程讓17框重量降到7~8kg
台灣ENKEI用一般鑄造法也能有相同重量,若是VIA還打上相同數字您覺得呢?

作者: 戴爾dale 時間: 2014-12-5 22:01

小霖發表於 2014-2-3 18:02
這些都是WEDS的AMF輕量化製程(類似日本ENKEI MAT製法,不是台灣ENKEI喔)
台灣人仿冒功力太強 ...

小霖大,圖2的單價能poㄧ下嗎？

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