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標題: 看看自己停車習慣 [打印本頁]

作者: 丹尼爾 時間: 2014-4-2 20:56
標題: 看看自己停車習慣
本帖最後由丹尼爾於 2014-4-2 20:59 編輯

昨晚新聞(族友分享給我

http://www.youtube.com/watch?v=lOLq8r1D5R4

好險我都是拉手煞車確定沒滑動在入p檔

作者: elantra1212 時間: 2014-4-2 21:10
這就見仁見智了吧
變速箱掛掉的時間
不會比換車時間快
我爸的車都這是P檔-手煞車-熄火
到現在也是頭好壯壯!!

作者: 214 時間: 2014-4-2 21:18

原來是這樣喔
感謝分享

作者: 小侑 時間: 2014-4-2 21:20
我從以前到現在都是N檔 > 手剎車 > P檔

作者: iawdesigner0624 時間: 2014-4-2 21:22
手煞車拉起來，熄火，這時候檔位還在D，熄火了還能推到P嗎= =?

作者: jeffery8013 時間: 2014-4-2 21:29
根據影片的說法，先踩腳煞車，等車子停住後入N檔，在拉手煞車

然後熄火，最後入P檔，但是，熄火後不是不能打檔嗎???

那要怎麼在熄火之後才入P檔呢????還請達人解惑.......

作者: 張漢威 時間: 2014-4-2 21:29
亂掰一通,你自己試試,熄火後再打P檔

作者: 壞蛋小花 時間: 2014-4-2 21:42
應該是...

腳剎車踩著車子停住->打N檔&拉手煞車(哪個先都可以)->放開腳剎車(這時候是在N檔)確定車子不會動了->再打P檔然後熄火

話是這樣說~但小弟還是腳剎車停住->P檔&拉手煞車然後熄火

我覺得都還好我家的車都這樣停都沒壞過變速箱@@

作者: 林賓仔 時間: 2014-4-2 22:13
記者應該是說錯了
我也是打Ｎ檔＞拉手剎車＞入Ｐ檔再熄火
在Ｎ檔息火入不了Ｐ檔，要再打開電門才行，哈哈哈

作者: WaxZone汽車精品 時間: 2014-4-2 22:15
呵~~真是長知識了~~
在斜坡時，我都是腳踩住剎車(根本不敢放)，再打入P檔，熄火，拉手剎車，再放掉腳剎車

所以影片重點應該是要告訴大家，打入P檔後不要讓車子滑動，以免傷了變速箱~
那就.....腳剎車一直踩著就好啦^^

作者: 丹尼爾 時間: 2014-4-2 22:29
這都見仁見智拉! 主要是傳達停好車要先拉手煞車打N檔看有無滑動

沒滑動就P檔熄火我是都這樣

只是看到熄火...在打P檔...也是有點意外! XD

作者: 威神 時間: 2014-4-2 23:46
絕對是拉完手煞車才換P檔

因為常常熄火後才發現忘記打到P檔...XD...

還得發動車子一次~~唉

作者: aaron 時間: 2014-4-3 01:01

丹尼爾發表於 2014-4-2 22:29
這都見仁見智拉! 主要是傳達停好車要先拉手煞車打N檔看有無滑動

沒滑動就P檔熄火我是都這樣

他那個說法.....應該是....有點口誤吧?

N檔入P檔...必須先踩 [腳剎車]... 讓[電磁閥] 動作...-----才能順利排入P檔!
熄火後...車子沒電力了...[電磁閥] 會卡住....-----怎麼入P檔呢?

曾經有過N檔不小心按熄火的情況.....
但已經忘了...到底是可以直接打P檔? 還是要過電or發動後...才能入P檔......
印象中我是重新發動......

作者: 古給給 時間: 2014-4-3 01:06
小E熄火之後(無過電狀況) 還能從入檔嗎?? 沒試過

作者: 小霖 時間: 2014-4-3 02:50
正確的做法是先踩煞車->排N檔->拉手煞車->放煞車->確定車子不會動->在踩煞車->排P檔->放煞車->熄火
變速箱P檔有齒輪卡住讓車子不動(N檔則沒有),如果在陡坡上先排P檔再拉手煞車可能造成齒輪卡住
這個動作很有可能讓下一次開車時無法順利排檔,最嚴重還會造成變速箱齒輪繃牙,不可不慎
這是正確的觀念別說自己家裡的車開幾十年都沒事,如果運氣不好一次陡坡停車很有可能就悔不當初了
另外ELANTRA~N檔,D檔都可熄火,但ACC電源不會中斷
如何不再重新通第二段電源排P檔?
其實只要按下"shift lock release"鍵,就可以排檔了

作者: aaron 時間: 2014-4-3 02:58
本帖最後由 aaron 於 2014-4-3 03:00 編輯

威神發表於 2014-4-2 23:46
絕對是拉完手煞車才換P檔

因為常常熄火後才發現忘記打到P檔...XD...

威神 不能直接打...根本推不動.!!!!!要發動車子才可以排檔!!!!好幾次了~~非常確定 發表於 12 分鐘前

[電磁閥] 動作需要電力~ 所以...若不發動車子...只用 "過電" 的方法-----也是可以排檔!

不過.....真不行的話.....還是有最後一招.......

[排檔座] 左上方~ 有一個方型小按鈕...上面寫著 shift lock release .....按下去....就算沒電力------還是可以排檔的!

救急時...可用此絕招......

[電磁閥] 秀斗

作者: 丹尼爾 時間: 2014-4-3 07:13

aaron 發表於 2014-4-3 02:58
威神不能直接打...根本推不動.!!!!!要發動車子才可以排檔!!!!好幾次了~~非常確定發表於 12 分鐘前
...

shift lock release <----這個旗艦版才有吧?

豪華版我沒看到.....

作者: 1981 時間: 2014-4-3 08:16
這個先前有看過別的論壇有人討論過
所以小E從買來至今我的習慣是踩剎車>N檔>拉手剎車>放開腳剎車> P檔
有時因為坡度太抖我會踩剎車>N檔>拉手剎車> P檔

作者: 林賓仔 時間: 2014-4-3 09:41
不過大大們如果是在很陡的坡道，還是會這樣停車熄火嗎?

作者: aaron 時間: 2014-4-3 13:28

丹尼爾發表於 2014-4-3 07:13
shift lock release

丹尼爾 A大你拍一下位置來看看! 發表於 14 分鐘前

可以參考這個...韓國的......

圖片來源 : 關於排檔桿座改裝...

造型雖然不太一樣 (有些東西被偷了).....但 Shift Lock Release 的位置-------是相同的!

作者: ICEhsiung 時間: 2014-4-3 18:04
又上了寶貴的一課!

作者: 林賓仔 時間: 2014-4-4 16:03
我上次去了「山行玫瑰」那裡真的是有夠陡的
我入N檔拉手剎車一定會滑下去的
所以那時侯只好先入P檔再拉手剎車

作者: picobird 時間: 2014-4-4 23:44

林賓仔發表於 2014-4-4 16:03
我上次去了「山行玫瑰」那裡真的是有夠陡的
我入N檔拉手剎車一定會滑下去的
所以那時侯只好先入P檔再拉手剎 ...

山行玫瑰要上去餐廳和民宿那段山路真的挺抖

因為我是住宿所以是開到了最上面的停車場
那裏就算是平坦了

作者: aaron 時間: 2014-4-5 00:28
本帖最後由 aaron 於 2014-4-5 01:33 編輯

林賓仔發表於 2014-4-4 16:03
我上次去了「山行玫瑰」那裡真的是有夠陡的
我入N檔拉手剎車一定會滑下去的
所以那時侯只好先入P檔再拉手剎 ...

我有個蠻可怕的經驗.....

幾年前...我開著舊車 Tiexxa 上陽明山亂晃.......

天氣非常熱...開到擎天崗附近.....因為路不熟所以有點迷路...加上路又窄-----只好一直往高處開!

眼看山路沒有盡頭...車子又跑很久了...正擔心時.....沒想到...車子突然開始抖抖抖......

我趕緊踩 [腳剎車]...拉 [手剎車]...排入N檔...考慮迴轉下山.....這時-----突然熄火了!

車子就刁在 30度的坡路上.....
我嘗試發動車子....卻發不動....車內又熱得要命.....我只先好下車....-----等待救援!

哪知道....不到 20秒....車子好像開始向下滑動...而且漸漸加速......

還好我發現得快....拉著 [A柱] 無效....趕緊跳上車...死命踩 [腳剎車]+把 [手剎車] 拉到快斷了-----車子才停下來!

只差一點點...車子就會滑到山下.....-----那真是屎定了!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
車停下後~ 趕緊排入P檔...慢慢放開 [腳剎車] 確定車子不再滑動...趕緊下車拿路邊的大石頭墊在車輪下-----才安心!

就這樣....在山上等一個多小時....都沒看到人車.......

眼看太陽都要下山...本來要走下去求援...想說再發動看看.....結果-----竟然又能發動了!

回原廠....原來是 [曲軸感知器] 因為過熱....秀斗啦.......

廠方說...Fxrd Tiexxa 某個時期的 [曲軸感知器] 有瑕疵....不耐用且過熱就容易故障.......

老師咧....差點害我車子魂斷草山......

作者: yce196 時間: 2014-4-5 01:03
有沒有人是:1踩煞車 2.排P檔 3.拉手煞車 4.放腳煞車 5.熄火。我都是這樣停車的！
好像跟大家都不一樣~

作者: torowillbeback 時間: 2014-4-5 01:42
真的，這樣打才是標準的。
我現在也已經習慣這樣打了。

作者: 卜隆貢 時間: 2014-4-5 13:33
可是熄火後，就斷電了捏，不能移到P檔不是嗎?

作者: aaron 時間: 2014-4-5 21:22

卜隆貢發表於 2014-4-5 13:33
可是熄火後，就斷電了捏，不能移到P檔不是嗎?

按下 Shift Lock Release ...還是可以打入P檔.....

作者: 卜隆貢 時間: 2014-4-6 08:30

aaron 發表於 2014-4-5 21:22
按下 Shift Lock Release ...還是可以打入P檔.....

不好意思，小弟不熟這個是哪個按鈕，可以教一下嗎?

作者: aaron 時間: 2014-4-6 22:19
本帖最後由 aaron 於 2014-4-6 22:20 編輯

卜隆貢發表於 2014-4-6 08:30
不好意思，小弟不熟這個是哪個按鈕，可以教一下嗎?

20 F樓那張圖...[排檔座] 左上角有個方形小框框... 就是了.....

作者: 燃燈道人 時間: 2014-4-9 20:59
本帖最後由燃燈道人於 2014-4-9 21:00 編輯

所以正確的說
如果在斜坡上停車就應該1.手剎車2.排入p檔3.熄火...
平坦的路面:1踩煞車 2.排P檔 3.拉手煞車 4.放腳煞車 5.熄火
是這個樣的嗎?

如果先熄火才排入p檔按那個強制排檔也怪怪的?

作者: 陳唯唯 時間: 2014-4-10 00:17
挖哩咧靠X..我都是錯誤的啊！

我都自以為很帥氣的作..錯誤的事情

作者: 劉小宗 時間: 2014-4-12 08:28
如果我們用智慧型鑰匙也可以這樣用嗎??
這樣不會出問題嗎??

作者: 丹尼爾 時間: 2014-4-12 11:52
本帖最後由丹尼爾於 2014-4-12 12:15 編輯

劉小宗發表於 2014-4-12 08:28
如果我們用智慧型鑰匙也可以這樣用嗎??
這樣不會出問題嗎??

主要是說不要用駐車棘輪]<----P檔去抑制車輛滑動!

A大(頭香哥) 有跟我分享相關案例
有人停路邊就是 P檔 --> 手煞 --->熄火

結果不幸遇到不會開車的從屁屁撞下變速箱齒輪壞了(因為用P檔去抑制車輛滑動)

如果今天換成是拉手煞 ---> P檔 ---->熄火基本上就不太會去傷到變速箱齒輪 <---(停平面)

有坡度的車位(車庫等就很建議停好到位

拉手煞-->N檔-->放腳煞(看有無滑動)--->沒滑動就打P檔該關的關一關--->熄火

這些都因人而異! 有很多種說法~ 至少我現在的停車方式沒有扣的聲音! (注意聽有些人R檔直接P檔會有扣聲!

話說頭香哥最近不再~~

作者: 卜隆貢 時間: 2014-4-12 20:09
看來習慣真的要改

作者: 卜隆貢 時間: 2014-4-12 20:10

aaron 發表於 2014-4-6 22:19
20 F樓那張圖...[排檔座] 左上角有個方形小框框... 就是了.....

我是買最陽春版的，我看我那個按鈕不能按耶

作者: 林小斌 時間: 2014-4-16 16:10
小弟看完後有特別去試了一下
如果是打N檔>手煞車>熄火>按shift lock release入P檔這個時候車輛會自動開啟第一段電源(旗艦款)
如果換成像小霖大說的~ 打N檔>手煞車>入P檔>熄火這樣就不會有問題了!!

作者: a3039903 時間: 2014-4-16 20:19
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