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標題: 入檔不順是怎樣 [打印本頁]

作者: 214 時間: 2014-4-11 22:13
標題: 入檔不順是怎樣
P檔入檔r或d檔位(感覺撞一下)有時很大力還有撞擊聲，這個情形偶發
到底是怎樣

作者: 林賓仔 時間: 2014-4-11 22:54
我覺得應該是要換變速箱油了@@
我的也是如此，目前里程26000

作者: hongjun 時間: 2014-4-11 23:40
我才跑一萬三就這樣囉!!

作者: 蘇小博 時間: 2014-4-11 23:57
我一直在想說是不後面出的新車小毛病一堆(屏除啟動半啟動跟引擎啟動牛叫聲這兩個通病不提外)
因為個人的車是101年6月牽的,算第一期的老車了,其實除了遇到那兩種通病外,其實沒有遇過啥小毛病過!
所以我在想是不是後續出的新車品質都沒在把關!

作者: Rickya 時間: 2014-4-12 00:13
終於有人有跟我一樣的問題了
P→R、N→R、N→D
這三種情況下車子會發出超大聲的"咚"
整台車子像被踹到一樣(被撞)
然後行駛中換檔頓挫超大
重點就在不是每次會發生，而且車子開到保養場後頓挫就消失了！

前陣子去換了變速箱油
自己帶了於bmwcct論壇購買的VOLTRONIC全合成長效自排油 ATF-9K去給原廠換
去之前就已經多次反映換檔有問題，絕對不是因為電腦記憶換檔時機造成(原廠一直推托說電腦多聰明會記憶)
結果換完後頓挫一樣會有！(原廠已將電腦學習歸零)

就在上個月，引擎故障燈突然亮了
原廠讀出來錯誤代碼是變速箱油溫感知器故障
然後就開始說可能是車主帶來的油有問題呀
變速箱油不符合原廠規定呀
沒有定時在原廠更換機油所以其實原廠可以不出保呀(這點最瞎！)

當時因為沒有油溫感知器現貨，所以暫時消除故障燈先開回來等零件到
到目前為止沒有再亮燈過，然後頓挫只出現過一次
所以還在猶豫到底要不要回原廠免費更換感知器+自費更換原廠變速箱油
希望有此情況的車主可以一起向原廠反映
我敢說這一定是變速箱的問題，絕對不是他們電腦太聰明！
因為我家的另一台福特4AT也會頓挫，但沒這麼誇張！

作者: Rickya 時間: 2014-4-12 00:20
每次向新有問題的東西就只會牽拖
大燈拖膜、漏水怪HID，明明燈具自己有問題，沒改的人也中硬要牽拖
尾燈方向燈一邊不會閃送回去怪後保桿燈干擾電流，結果改裝店一抓就抓到問題，線路氧化接觸不良
現在連車子變速箱有問題原廠也要牽拖說是車主自帶變速箱油的問題
真的非常的生氣
這種售後服務怎麼可能讓現任車主推薦其他有購車意願的親朋好友此品牌

作者: jerrylgh 時間: 2014-4-12 01:52

Rickya 發表於 2014-4-12 00:20
每次向新有問題的東西就只會牽拖
大燈拖膜、漏水怪HID，明明燈具自己有問題，沒改的人也中硬要牽拖
尾燈方 ...

我也是一樣狀況先跳一次故障碼後來就常跳
然後去公司保養車輛的保養廠跳電腦故障碼為0713 幫我查了是油溫感知器
去原廠後叫他換掉後到目前為止都正常

作者: Rickya 時間: 2014-4-12 14:16
個人認為是原廠的油溫感知器可能有瑕疵
所以才會出現判斷油溫錯誤出現換擋不順
希望不要再跳出故障燈號
不然就真的要換感知器而且把我新換的變速箱油漏掉換回原廠了....

214大大
建議你先不要去換變速箱油
因為換了也不會改善，只是多花錢
基本上長效變速箱油可以很久很久再換
我在BMW的討論區看到的討論是
有人開了10萬公里都沒換過沒事
有人開了3萬就換，換完就出事
似乎換油的時候也須要等油溫在一定的範圍內時才可以換
如果原本溫度很高突然加了涼涼的新油
也有可能造成感知器故障

作者: 214 時間: 2014-4-12 22:08

Rickya 發表於 2014-4-12 14:16
個人認為是原廠的油溫感知器可能有瑕疵
所以才會出現判斷油溫錯誤出現換擋不順
希望不要再跳出故障燈號

我的疑問是油溫感知器
和換檔為何有關係？？這是我不懂的地方

作者: 214 時間: 2014-4-12 22:13

jerrylgh 發表於 2014-4-12 01:52
我也是一樣狀況先跳一次故障碼後來就常跳
然後去公司保養車輛的保養廠跳電腦故障碼為0713 幫我查了是 ...

油溫感知器有問題溫度表因該也會異常不是嗎?

作者: ptco 時間: 2014-4-12 23:50
之前網路上有說
停車前也想退到N 拉完手剎車再入P
不然齒輪沒定位
下次移動就會有那個"碰"的聲音

我Elantra都這樣弄
幾乎沒聽過"碰"聲

作者: Rickya 時間: 2014-4-13 00:21

214 發表於 2014-4-12 22:08
我的疑問是油溫感知器
和換檔為何有關係？？這是我不懂的地方

這裡所說的油溫感知器
是變速箱的油溫感知器
並不是機油的油溫
而你說的儀錶板溫度應該是水溫吧

作者: Rickya 時間: 2014-4-13 00:24

ptco 發表於 2014-4-12 23:50
之前網路上有說
停車前也想退到N 拉完手剎車再入P
不然齒輪沒定位

你誤會了
我們遇到的狀況並不是P檔溝槽的問題
就算是從N到D也會發生
而且連行進中換檔都會有明顯被踹的頓挫感

作者: 214 時間: 2014-4-13 11:14

Rickya 發表於 2014-4-13 00:24
你誤會了
我們遇到的狀況並不是P檔溝槽的問題
就算是從N到D也會發生

行進中顯被踹椅子的頓挫感我知道換檔過程中
我家另一台約快10年的車有這樣的問題
變速箱的油溫感知器為何會讓車子有頓挫感?????????????

作者: 小霖 時間: 2014-4-13 14:06
本帖最後由小霖於 2014-4-13 21:55 編輯

VOLTRONIC ATF 9K是6~7速變速箱專用油，符合原廠規範沒有問題
目前為止也幫10多位車友做過VOLTRONIC全車大保養
做完後車子只有更順暢，更省油能形容
ELANTRA換變速箱油要排空氣，也要在溫度範圍內添加，否則換完後會有頓挫感

早期原廠不見得每位技師都知道細節，現在應該都了解了

車子不容易壞
很多都是換錯油，或被不專業的技師保養壞的

作者: Rickya 時間: 2014-4-13 15:47

小霖發表於 2014-4-13 14:06
VOLTRONIC ATF 9K是6~7速變速箱專用油，符合原廠規範沒有問題
目前為止也幫10多位車油做過VOLTRONIC全車大 ...

小霖大你好，期時在換油之前就有頓挫了
那種頓挫感很不正常
因為我家的四速福特車也有頓挫，但完全不同的感覺
福特的頓挫就是很單純的因為轉速的問題
但是現在這台遇到的是連靜止時排入D或R檔都會整台車被撞到一樣，晃超大！
所以應該跟油沒關係(連故障燈都亮了)
根據技師表示檢測出來的代碼是變速箱油溫感知器出問題
可能一直讀到錯誤的溫度

作者: aaron 時間: 2014-4-13 23:55
本帖最後由 aaron 於 2014-4-14 11:57 編輯

Rickya 發表於 2014-4-13 15:47
小霖大你好，期時在換油之前就有頓挫了
那種頓挫感很不正常
因為我家的四速福特車也有頓挫，但完全不同的 ...

我對車子並不專業...但一般的機械常識...應該還不算太差......

大大的愛車~ P→R、N→R、N→D 這三種情況下車子會發出超大聲的"咚"....-----原廠的說法是 [油溫感知器] 故障?
我比較納悶的是.....
換檔的震動很大...又是偶發狀況.....這 ------到底和 [油溫感知器] 有何關聯?
難道...[變速箱] 在不同的溫度下...因為考慮到 [齒輪] 的 "膨脹系數" 不同...所以-----換檔就會比較用力??
小伊的電腦...真有那麼強嗎?

我的舊車 F牌 Tiexxa ...開了 13年...不要說 "靜止時換檔"...就連 "行進中換檔"------都很順暢!
越精密的車子...問題反而越多.....?

作者: aaron 時間: 2014-5-5 10:43

Rickya 發表於 2014-4-13 15:47
小霖大你好，期時在換油之前就有頓挫了
那種頓挫感很不正常
因為我家的四速福特車也有頓挫，但完全不同的 ...

Rickya大
請問車子處理的怎樣了?

廠方...有沒有說...到底是啥問題?

作者: Rickya 時間: 2014-5-6 02:35
a大，我是小小啦~
最近沒有回廠，因為有一陣子沒有出現這情形
回去他們也沒招，只要沒辦法再現就沒用
甚至就算有再現只要沒有錯誤碼他們就找不出原因
所以....唉，我放棄了
再也不會推薦親友買現代的車子
自己也不會再買了吧

作者: aaron 時間: 2014-5-7 22:28

Rickya 發表於 2014-5-6 02:35
a大，我是小小啦~
最近沒有回廠，因為有一陣子沒有出現這情形
回去他們也沒招，只要沒辦法再現就沒用

[電腦] 沒有 "故障碼"....廠方就不知道該怎麼處理?

真的...整個就是無言.....

您說到 : 有一陣子沒有出現這情形.....
這種情況...我蠻懷疑...或許不是哪個 [配件] 壞了....而是------ "電系不穩" 造成的!

例如 "發不動".....
蠻多人都遇過 "發不動" 的問題...情況有好幾種...------原因也不盡相同!
我的車子...可能是 [檔位開關] 接觸不良造成的...因為每次只要 "轉轉 [排檔桿]"-----馬上就能發動!
我懷疑或許與 [前檔] 漏水有關 (不少人反應 "洗車後" 偶爾會發生! ).....
因為我第一次遇到 "發不動" 是在一個大雨天...停車位置有點傾斜 (斜向左側)...淋了大半天的雨-----當晚就發生三次!
第二天馬上回原廠...技師檢查 [電腦]...並沒有任何 "故障碼".....他們也沒輒-----只教我 "排檔兩波轉" 這招!
接下來一個多月內...不定時又出現好幾次.....
但一個多月後~ 說也奇怪..."發不動" 的狀況莫名消失了...過了一年都沒再發生.....
可能~ 水氣乾掉了...氧化部位也被我磨掉了...[電系] 不再有 "接觸不良" 的情況------所以就好了吧?

所以~ 您的車子若是 [油溫感知器] 壞了...那麼...出現故障的機率應該很高才對.....怎會-----過一陣子沒有再出現?
難道....車子會自己修好?

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