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標題: 倒車鏡頭DIY教學首發 [打印本頁]

作者: fighter 時間: 2014-10-13 15:07
標題: 倒車鏡頭DIY教學首發
當初入手時沒加影音系統，是因為數位電視...不太需要，藍牙撥接...車上很少講電話，且已有藍牙耳機，

導航...堅持只用Garmin導航，
可惜影音系統不是導航王就是Papago，
Garmin唯一車機Navtune 7190又太高貴太遙遠，
於是選擇外接導航機Garmin 2555，
倒車顯影，嗯...雖然倒車技術沒問題，但是有倒車影像做輔助，防死角，當然更好，
選Garmin 2555是有用意的，有AV-in的功能，

網路上很多DIY教學，但是卻找不到小E的，
查遍版上似乎也沒有族友有做過，
大家教學相長，高手請指教，

一開始當然先survey鏡頭，
市面上主流都是CMOS，而且大部分都是對岸(進口)，
進到台灣價錢五百~幾千塊不含安裝，
加工錢也許至少再加個一千到兩千，
一堆標明是CCD的鏡頭，骨子裡其實是CMOS，
有良心的賣家會直接告訴你，
換句話說一千元以下是不可能買到CCD鏡頭，
幾千塊買到的，也有可能還是CMOS，
但是還是一分錢一分貨，選CP值好的，
外觀很多種: 嵌入式、外掛式(小蝴蝶小蜜蜂什麼昆蟲都有)、圓形、方型、有LED補光(號稱紅外線)
原廠是方形嵌入式，整合性較好，比較美觀，
所以外掛式鎖螺絲，質感扣分，先淘汰，
感光元件: PC1030、PC3030、OV7959、MT9V136、PC1089....
問賣家是哪一種搞不好他自己也不知道，
因為都是大批進貨來賣很少去注重細節規格，
再深入查一下感光模組單價，PC1089這款引起我興趣，
據賣家說法這顆感光元件可做在監視攝影鏡頭，
也就是可以24小時連續供電啟動，
一般倒車CMOS用的沒辦法承受長時間啟動，
這款價錢稍高、規格也較好一些，照度0.02LUX...CP值不錯，就是它啦! (八個國父)
外觀是嵌入式的，只有這種360度旋轉鏡頭，
如果有跟原廠一樣方型嵌入式的更好，
不管，魚與熊掌，開始著手....

先試一下鏡頭是不是好的，
網路上很多Garmin訊號線的教學，
官方也有賣一條四五百，副廠也要一百多，

從家裡翻出不要用的四極耳機頭及AV端子母頭，
土炮做一條Garmin 2555用的訊號線轉接頭，
只需要一頭AV端子，另一頭是三極需把他換成四極取機頭，

這時才發現雖然同樣是Garmin，並不是全部型號的訊號位置都一樣，
試了好久，如果你的也是2555，訊號如下，別種機型我就不敢保證了，

接著只要把video訊號及接地線跟AV端子母頭接在一起就行了，
測試過程略過，鏡頭觸發訊號我是用12V變壓器直接給，
測試後確定鏡頭是可以動作的才開始動工，

小E在牌照燈旁有預留一個位置裝倒車鏡，
就是這塊方型的塑膠蓋，
拿支較硬的尺從外面用力撬就出來了，

買鏡頭有附贈挖洞鑽，家裡有電鑽可用，沒電鑽的人，只能自己想辦法.....

鑽....

開了....一個洞，有點歪....

賣家附的鑽頭，雖然符合鏡頭的大小，但是鑽完才發現根本塞不進去

，
因為鏡頭周圍還有四個彈片用來卡緊，彈片有一定厚度，
只好再拿出剉刀自己慢慢把洞再磨大一點....(略過)

終於塞進去了，蓋子一點擦傷痕跡，但還算完美，

直接上了，美觀!

再來就是佈線，買鏡頭附贈的6m延長線，延著原廠佈線走，可塞到箭頭處的座裡面，

走線只走車體的左半邊，一直從後車箱到後座，,再到前座，
地板處有幾段可以塞(紅箭頭處)，但是某幾段線頭會露出來，

再來就是觸發線，必須跟倒車燈訊號拉在一起，這個就比較麻煩，
拆下左邊燈殼，看一看...實在很不想破壞線路，
直接把倒車燈先拿下來，出動烙鐡，把觸發線正負極焊在倒車燈的彈片上，不用剥到車體線路，

多餘的線剪斷，裝回倒車燈，(這是之前換的這款LED白光倒車燈，爆亮!)

走到儀表上，接上自己土炮的影像傳輸線，

發動打R檔測試，爽度一百，讚啦!

如果可以，建議不要買這種360度旋轉鏡頭，
光橋水平就累死，一旦鏡頭塞到方型塑膠蓋就很難再動，
鏡頭礙於設計，裡面是彈簧，又卡到很粗的訊號線，也不是完全360度可以轉，
但這顆感光元件只需一點點照度就可以看得清楚，
這點倒是蠻優的，
晚上在暗暗的地下停車場也很清楚，
解析度及畫面品質就可惜了，
主打170度也只是軟體調校出來變形的結果，
市面上倒車鏡的技術進化比3C產品還慢，
手機的前置鏡頭都比任何款的倒車鏡好許多，
雖然如此，但車上多個倒車顯影功能，
含材料費花不到一千，爽度就大增，

老婆看到後也沒啥反應，
女人終究不會了解男人DIY的樂趣，