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標題: 更換新輪胎----NT830 [打印本頁]

作者: wukoyuan 時間: 2015-7-7 12:15
標題: 更換新輪胎----NT830
小弟原廠胎ma501,已跑了72000公里
胎紋深度還有2.6mm,本想撐到80000公里再換
但上星期下雨天,在大賣場室內停車場,發現輪胎會打滑,決定換掉
之前參考了網友的意見,決定更換日東NT830 205/55/16
昨天因為正好人在湖口,就上網找了一家在新竹光復路的輪胎行
每個3300元,共13200元,含輪胎平衡,氮氣,新氣嘴,定位,每一萬公里前後對調胎
目前感覺輪胎的噪音比之前好很多,也覺得比較舒適
至於剎車距離和磨耗,等一陣子再慢慢去體會
店家幫我打的胎壓是38psi,比我之前打的都大很多(之前我都打34psi)
不知壓力是否會太大?希望各位車友能給些建議

作者: iawdesigner0624 時間: 2015-7-7 13:09
日東NT830我也有在考慮，聽說很安靜! 但01有說過坑洞會軟腳不會回談不知道真假= =

作者: 古給給 時間: 2015-7-7 16:32
本帖最後由古給給於 2015-7-7 16:40 編輯

205/55/16 我個人感覺  多都打在36~38都滿合適的

目前自己車是收購  EX的輪框+胎組新車拆下12000左右真的很便宜
原廠輪胎MS800 我設定在冷胎38PSI
以往都只打32~34經驗來比較    38PSI會感覺  油門更輕快好開  且更安靜滾噪聲小

所以38PSI  正常~~    薄胎才適合32左右的胎壓

作者: picobird 時間: 2015-7-7 22:49
原廠MA501真的耐磨
我開車算快但快五萬了離安全線還有1mm左右
想讓它早點下課還需要點時間

作者: 科學面 時間: 2015-7-29 22:45
前幾天剛把馬牌CEC5換成日東NT830(205/55/16)
真的超安靜  感覺直追橫濱V551

01那些酸民說啥經過坑洞會彈跳不舒服三小的
我真懷疑他們真的有裝NT830嗎....

不過店家冷胎壓就打38？也太高了吧
830冷胎壓打35-36即可  熱胎壓會上升2-3 PSI
後胎壓若是沒啥載人  或是後斗沒重物的話
可以比前胎稍減個2 PSI

基本上830熱胎壓前38  後36
會開起來粉舒適又超Q的喔好胎一條

我在台中馳加鎰昌店才換2900...真是超值好胎

作者: picobird 時間: 2015-7-29 23:09

科學面發表於 2015-7-29 22:45
前幾天剛把馬牌CEC5換成日東NT830(205/55/16)
真的超安靜感覺直追橫濱V551

除了台中駕訓班考照很便宜外
看起來台中換輪胎也是經濟實惠
NT830日本製一條2900粉吸引人

作者: 右手 時間: 2015-7-30 00:40
本帖最後由右手於 2015-7-30 00:45 編輯

我214/45/17
第一條瑪吉斯MS800沒調胎,打門邊的數值32,亂磨,25000下課.
第二條胎,固特異assurance fuel max,每次保養調胎(8000左右),打36,開了45000後,還有2.3mm,覺得大雨高速公路會閃燈,換掉,但是中央與邊緣磨損滿平均的.
第三條胎,尼克森N8000正在服役,目前20000左右,打36會磨中間,所以打34,是不是這條胎有問題?反正我對這胎的評價就是...下月領錢馬上換掉...

所以喇賽一堆,我的結論:載重有差,我後車箱工具少說也有15-20公斤長年放車上,所以看輪胎磨損狀況吧!

至於那個瑪吉斯開72000的,對我來說是神公里數,是17圈的關係嗎?

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