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標題: 更換聯軸器其實沒那麼難80元搞定 [打印本頁]

作者: 小霖 時間: 2017-2-9 23:29
標題: 更換聯軸器其實沒那麼難80元搞定
本帖最後由小霖於 2017-2-9 23:48 編輯

4年5個月,總里程跑13萬公里了
沒想到拆下的聯軸器跟新的沒兩樣
為何要拆?因為太多車友想找我幫他們更換
有難度的工程我不想拿車友的車當白老鼠,所以就拆自己的車學經驗
其實拆裝沒想像中那麼難,只需拆解12顆螺絲,工時約一個小時內完工
台灣原廠零件費360元,我拿韓國正廠件只需80元
不過目前韓國缺貨,而且缺很久了......
拆解聯軸器不會動到方向機柱與方向機惰桿,所以不需做定位與前束(TOE IN)
千萬別被原廠給呼攏囉^^

作者: pisces53 時間: 2017-2-10 01:26
太神了!我正考慮想請問小霖大有幫忙更換聯軸器的服務嗎!

可惜韓國正廠缺貨W0W....

作者: cool5258g 時間: 2017-2-10 10:06
如果自備材料...請問小霖大有幫忙更換聯軸器的服務嗎! ...工資多少錢呢？

作者: 北區藍寶 時間: 2017-2-10 22:42
小霖大造福大眾
有沒有更換SOP 或是小霖大要來個全台巡迴....

作者: qq123858 時間: 2017-2-11 15:53
請問小霖大,自行拆解更換需要用到什麼工具呢?

作者: boso0525 時間: 2017-2-14 16:30
小霖大有辦法幫忙連工帶料施工更換嗎？

作者: 小霖 時間: 2017-2-15 21:42

左:新版韓國原廠聯軸器,右:舊版韓國原廠聯軸器
藍圈處新舊版相差1mm
也就是說新版裝上後,下壓力會讓聯軸器無間隙差
原廠零件真的有在改善,在觀察其耐用度囉

2/12(星期日)一位在原廠更換過聯軸器的車友來找我
日前反映在原廠更換完之後打方向盤的聲音比原先未更換前大
跟我約定好日期後前來託我檢查,一看發現情況不妙
固定方向機柱的3顆螺絲最主要的1顆並未將方向機插入固定座就鎖上(圖2)
這個問題實在太扯了,我知道原廠內部有在關注論壇文章⋯⋯
看到後麻煩轉告一下,此事可大可小,萬一因此發生事故,商譽全沒
重新拆解固定後,聲音消失了,雖然免費幫車友處理了這個問題
但也賺到了一次保養,與一位客戶

作者: 小霖 時間: 2017-3-14 22:20
JSR聯軸器更換服務

作者: 水若居 時間: 2017-3-14 22:40
保固內我有去原廠換但定位有跑掉哦...

作者: 小霖 時間: 2017-3-14 22:45

水若居發表於 2017-3-14 22:40
保固內我有去原廠換但定位有跑掉哦...

這有可能是損壞時有做過定位,所以當時是假象定位,準確度不夠
所以更換後會有偏差,或是輪胎有變形掉胎後也會偏向一邊
我在更換前後有上過定位機,確定更換後定位沒跑掉

作者: 小霖 時間: 2017-3-14 22:54
原則上有動過避震器.三角台,方向機剁桿,方向機柱...才會更換前後有不同的定位角或前束腳
有些車調完胎會偏向一邊,並不是定位跑掉,而是輪胎有變形或胎壓不平均
所以特殊情況下掉胎會調定位,但此時又變成假象定位,再調一次又會再偏一次
原本行進間不會偏移,調完胎就會偏的不建議立即做定位,換胎時再做才不會每次調胎反覆做定位

作者: 末日狼 時間: 2017-3-17 13:38
等待霖大巡台到台北!!
覺得給霖大裝比較好!

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