已组装全套UR拉桿急煞时后尾出现左右摆动飘浮感如何增强稳

温少爷

小弟之前发觉高速过弯急摆方向盘与急煞车时后尾都出现左右摆动飘浮感，然后就组装全套Ultra Racing拉桿及美式尾翼急弯已经稳定了可是急煞时后尾还是出现左右摆动飘浮感如何加强稳定性？
爬了文得到几种说法：
1）避震器太軟的問題，塞个甜甜圈。
2）车身高，换短弹弓或可调式避震器降低车身。
以上说法就能解决急煞左右摆动飘浮感吗？
如果换了可调式避震器会比原厂来的舒适乘坐吗？
请大大多多指教指教~~~~~~
提供资料：车胎规格：215/45/17（原厂）Ultra Racing 拉桿组装包含：（室内拉桿，前扭力桿，后扭力桿，后上拉桿，引擎室拉桿，中底盘拉桿，左右底盘拉桿，前井字底盘拉桿）

温少爷

直行急刹没摆方向盘车速大概90-100车上做满4个男人总体重该有300kg。新车滚了3180公里所以没检查平衡定位或方向盘可是感觉没偏离车道，轮胎也刚检查。