直徑一樣的碟盤還是加大碟?
如果同直徑,更換後無法增加煞車力道,我會建議等原廠碟盤受損.變形時再換
但我比較不喜歡鑽孔碟(最外圍的孔比較有機會產生裂縫,連國際知名大廠也無法完全避免)
假如是加大碟我一定會換~反正便宜...試試看
半夜車流量稀少時上快速道路加速到120km/h看後視鏡若後方無車煞車踩到底至靜止
然後再急加速到120km/h,反覆測個10次差不多可以知道品質好壞(非加大碟就不大需要試了,因為碟盤直徑小幾乎不太會變形)
再來....行駛1~2萬公里後看高速踩煞車時會不會抖動?
我用自家品牌時常做測試,目前測試了一年,里程數大約2萬4千多公里還沒出現這個問題
有其他車友正常開,使用他牌加大碟盤行駛不到1萬公里,時速90km/h踩煞車,方向盤就會左右搖晃抖動
關鍵就在熱處理及碟盤與轉接座的材質(加大碟最好用C型座,盡量避免用I型座)
另外給車友一個觀念
小E原廠配置浮動單向單活塞卡鉗,若是沒更換4/6複數對向活塞卡鉗並不需要選擇浮動碟盤
但改4/6活塞卡鉗的話除非卡鉗本身做浮動(基本上對向複數活塞卡鉗都是固定式)
否則碟盤一定要用浮動碟,才不會在碟盤變形或高熱時造成碟盤與來令片不必要的摩擦,增加阻力(流失動力與提高油耗)
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發表於 2016-1-22 01:17:25