油門踩到底 噴出白煙

小霖

我都加95,定期洗引擎油垢(非油泥),沒有冒白煙噴白煙絕對不是正常現象
1.機油高溫下會碳化，刮油環積垢後刮油效果變差，很容易滲入燃燒室造成噴白煙
2.用到劣質油品，汽門油封提早硬化，同樣讓機油滲入燃燒室產生白煙
3.其他，請補充...

小霖

aaron 發表於 2014-8-18 14:47
會不會~  [油環] 本身就有瑕疵...不耐操....?

鎂鋁合金材質的引擎本身活塞與汽缸的間隙(阿搜必)會比傳統引擎來的大
靠的是高韌性活塞環的氣密，所以當刮油環積垢無發完全撐開時
氣密就降低，就容易導致機油滲入燃燒室中，產生白煙
很多歐係柴油鎂鋁合金引擎也同樣有這個問題，嚴重時黑白煙都冒
所以會有VW 504.507的規範供鎂鋁柴油附DPF裝置的引擎使用的油品問市

小霖

我覺得跟順間轉速攀升有關，自排，手排模式只是假像誤導
當活塞環氣密不夠時，正常轉速下不一定會冒白煙
但在高轉速下白煙就出現了，即使是原地拉轉速也相同
會冒白煙絕對不是正常現像，跟超跑聲相同
而且我可以大擔推測，會冒白煙的小E也應該都有冷車超跑聲
重點就在ELANTRA引擎的設計
活塞與汽缸間隙大，靠的是活塞環高度的韌性與氣密
不管在好的機油都會接受到燃燒室高溫度的影響而碳化
如果用普通潤滑油又加上不定期清洗內部油垢，難以保證刮油環不會積垢
一積垢無法完全制止機油滲入燃燒室時，輕則高轉速時冒白煙，重則最終可能4~5千轉就出現了
只是車主不一定會發現，跟在後頭的車輛才看的出來
活塞環積垢導致順間拉轉冒白煙，如果我的推斷無誤，新車是不會發生此現象的，因為還沒積垢