不得不出來說......

建華

http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090204/10/2i8o.html
在我的認知拉桿是幫助支撐車體剛性的東西.
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/070909/7/1cce.html
在我的認知避震器是改善車體過彎及循跡性和行車穩定性.
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120421/10/4ruf.html
網路上有許多改裝文章可以自己衡量看看.
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120421/10/4rvf.html
聚會時也可以問問車友改裝的利與弊.
小E是台好車.改裝他是為了讓他更好.勝過其他車款.勝過同級車款.喜歡舒適的改改音響裝個氣氛燈
其他維持原廠.喜歡偶而小跑山路的.換個避震器裝個拉桿加大輪胎.加強車身穩定性.
(小E是拖曳式底盤.但他並沒有附扭力樑.)
請了解原廠車體結構

冷酷兒

大大那最少裝的引擎拉桿可以嗎?S牌的...

RRSUN

建華 發表於 2012-11-29 20:01
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090204/10/2i8o.html
在我的認知拉桿是幫助 ...

      內部扭力桿的配置 是依照後側向G力來設計的.你可以實際比較一下 ALTIS和ELANTRA的後樑體的厚度..差很多 所以不需要!! 講白了  這樣的設計很清楚了 拉桿 防傾桿 不過都是"多此一舉"的東西. 破壞整體的結構 也破壞原本的重力 側向拉扯力的分配....
     現在elantra的底盤也已經和歐系看齊  避震 彈簧分離! 真的小跑 改上一支組泥強的避震器+強化防傾桿  就綽綽有餘了~~有發現  拉桿都是"日系品牌"居多.....歐洲 都是"防傾桿" "短彈簧""強化避震桶"嗎? 因為他們的原廠搭配避震桶 多半是大廠代工 阻尼都很夠用.且老歐注重車體結構安全.不會另外加一些 "結構"上的東西...防傾桿是屬於底盤系統的!!

RRSUN

月無心 發表於 2012-11-29 18:42
唉.....大家都好像把小E的本質遺忘了，小E只是台（房車），改再大有啥意義？？？，是真 ...

呵呵   網路如虎口  一上網路大家都變羊.羊入虎口改一堆.等到回家 家中的山大王一上車.發現感覺不對了!!這下子被網路虎咬了就算了  回家還有"母老虎"...這要咬很久很久囉~~

阿華華華

大大中肯!
車再怎麼改都是四輪
安全 舒適 自己爽最重要

Charles8210

認同！

賈斯丁

我只想換個輪圈，換個魚眼，再加個動力套件。
應該不會傷到小白吧?

淡水峯哥

此篇討論真的讓我還有其他可能較少發言的車友受益良多
有你們這些較了解改裝利弊的熱心車友做討論及說明
讓我從加入家族以來覺得最值得的事!!!!
真心感謝你們!!!!!!

淡水峯哥

此篇討論真的讓我還有其他可能較少發言的車友受益良多
有你們這些較了解改裝利弊的熱心車友做討論及說明
讓我從加入家族以來覺得最值得的事!!!!
真心感謝你們!!!!!!

紅豆大仙

好險看到這篇!!!老子昨天去錢莊借了10萬要幫小E治天生體弱多病的症頭!東改改西改改弄的她跟鋼鐵人一樣人不人鬼不鬼!!!最好能飛天!!! 所有的想法看完這篇化為烏有了 最後連欠錢莊的錢都全數還回去了~~~