小E又添了一個獎項!

coltrane · 發表於 2013-4-2 23:25:34

本帖最後由 coltrane 於 2013-4-3 01:23 編輯

美國消費者報導2013年度最佳十大車款,budget car這個項目由Elantra獲得

影片一分二十六秒到一分三十九秒介紹Elantra時提到,Elantra有良好的操控性及行路舒適性

至於報導內文則以敏捷的操控性來形容Elantra,內文可參考下方連結
美國消費者報導2013年,年度十大最佳車款

其實,偶也覺得小E操控起來還蠻靈活的.

檸檬老爹 · 發表於 2013-4-2 23:28:43

品茗 · 發表於 2013-4-2 23:36:44

喔......我覺得ELANTRA在超車時不素很理想，尾跟不上頭的感覺滿明顯的...........，而非獨立懸吊的缺點也是問題

aaron · 發表於 2013-4-2 23:37:08

本帖最後由 aaron 於 2013-4-2 23:46 編輯

二香.....

阿..... 三香 了......

哇咧......

coltrane · 發表於 2013-4-2 23:51:05

品茗發表於 2013-4-2 23:36
喔......我覺得ELANTRA在超車時不素很理想，尾跟不上頭的感覺滿明顯的...........，而非獨立懸吊的缺點也是 ...

品茗大準備換哪一台啊!!

coltrane · 發表於 2013-4-3 00:02:57

本帖最後由 coltrane 於 2013-4-3 00:46 編輯

coltrane 發表於 2013-4-2 23:51
品茗大準備換哪一台啊!!

品茗有考慮柴油IX-35，但是要車有賣掉再說，總之換車計畫不急，慢慢觀查到年底都無所謂，再不然就去找台車台OK的K8加減開

了解!祝福品茗大!!

howdei · 發表於 2013-4-3 01:00:39

屌屌睿 · 發表於 2013-4-3 03:02:19

小E好棒啊﹏

picobird · 發表於 2013-4-3 06:57:04

在良好平坦的柏油路上
小E的非獨立懸吊開起來舒適度很好
尤其是過彎的側傾幅度相對較小
扭力樑其實也就類似多連桿系統再加上一隻特粗的防傾桿
但是在台灣這種補丁的路況上
原廠偏軟的阻尼使得後座的彈跳感就會較大
影片評論很弔詭的說小E乘坐感舒適
差異我想就是在路況上

aaron · 發表於 2013-4-3 13:47:07

本帖最後由 aaron 於 2013-4-3 13:48 編輯

picobird 發表於 2013-4-3 06:57
在良好平坦的柏油路上
小E的非獨立懸吊開起來舒適度很好
尤其是過彎的側傾幅度相對較小

我有這樣的經驗.....
後座除了坐了兩大一小... [後車箱] 更是裝滿很重的行李-----結果跑起來穩很多!!

外國人 "體重" 比我們還重....屁股很大...重心更低.....
或許是這樣....他們才不會覺得小伊不穩吧?

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