本帖最後由 nono 於 2015-8-14 17:06 編輯
今天作大保養,跟車廠反映引擎有共鳴聲,開冷氣時很明顯,聲音隨著油門升降,車廠調整皮帶檢查完說是冷氣壓縮機的輪軸有點會左右鬆動,要4千多大洋,如果久了不處理怕會導致皮帶卡住拖不動,到時要換整個壓縮機總成,要2萬多大洋,這不是六大系統保固嗎?他說我保固剛好到這個月初,他要寫簽呈給總公司看可不可以算在保固內,如果總公司不肯那也沒辦法,那請問我每次回原廠保養反映是做假的嗎?之前沒發現,現在才發現,我上一台也是elantra開了8年多都超過15幾萬公里也沒換過這鬼東西,這台2012年到現在3年8萬居然要換這東西??還有業務真的是賣完車就沒責任樣,也不跟車廠溝通,只說不只我這樣,這種東西有的車主一兩年就壞,不一定,是要抽籤嗎?你們東西不用測試耐用度嗎?不給換,我就跟你槓上了
後續...................................
給了1個禮拜多,一通電話也沒有,我想跟我當初想的答案應該一樣,於是在8月10日回去保養廠詢問,當初說要幫我呈報總公司的人果真是話唬爛,根本沒呈報,該人可是維修廠的主管呢,剛好有一台新的山土匪車主有問題再咆哮,所以就讓該人去處理山土匪,最後由接待人員跟我保證呈報總公司,星期三給我回覆,讓我感覺真蝦,最後居然是接待人員處理此事,不是維修廠的主管或是當初幫我承辦的業務,又看到新的山土匪有問題,這樣服務態度跟品質還要大舉擴點,我只能說先把現有客戶照顧好吧,看看明天總公司回應如何在跟各位報告囉
後續part2...................................
今日保養廠打電話來了,聽完答案,我真的覺得保養廠在玩兩面手法玩弄顧客,保養廠說簽呈上去南陽總公司已經同意,但是如果更換之後,壞掉的零件寄回給三陽而被退件的話,那維修費就需要顧客自負,所以要我先壓維修費,請問這是什麼答案啊,我說既然現在不是南陽的問題,那請給我三陽的聯絡管道,他卻說不知道,說三陽沒有對外聯絡窗口,如果三陽真沒對外溝通管道,那應該南陽先跟三陽溝通好再回覆顧客吧
我跟保養廠說這個零件不應該是如此快壞的東西,我開了十多年車,周遭的朋友說真的還沒有人換過此東西,我並不是說這東西不會有損壞的可能,但3年就壞,而現在的車居然敢說保固5年,說到這車廠的回應是車子任何零件都是消耗品,廢話,我也知道,但任何零件都有測試耐用度吧,所以言下之意你們出廠的車開了三年引擎秀逗也是正常的囉,還有我覺得不合理是為何同款車,先買保固三年,後買五年,車廠說因為各車廠都喊五年以上的保固,所以要跟進,重點我們先買也沒買比較便宜啊,應該也要把我們三年保固升級到五年才合理吧
現在我就是要找到三陽聯絡管道直接跟三陽協調,後續再跟各位報告
part3
昨天爬了一些文,看了一下各車廠對剛過保固期的處理,有些車廠針對剛過保固期沒多久的車零件損壞,會有車廠負擔及客戶負擔的比例,但我昨日打電話去車廠因為是接待接電話,所以他不清楚,他請我留下電話再請技師或組長回電給我,從昨天等電話到現在,一通也沒有,整件事情從發生第一天到今天,車廠說要回電而未回電已經兩次,說要寫簽呈給總公司結果沒寫一次,整個就是把客戶莊孝維,去維修廠常看到客戶咆嘯,總覺得不需要這樣,但我真的受不了莊孝維的服務態度,明天星期六,我就直接到車廠去,不會在留面子給你們了,我看你們嫌車子太好賣就對了,sonata 山土匪不用賣了
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