很多歐系車的測試報告指出,有天窗與無天窗的車頂剛性以有天窗較大 原因是安置天窗的設計還必須多加橫向鋼樑,剛性絕對比無天窗佳 除非韓國車設計不同且從天而降的物件體積小於天窗玻璃,否則以此文主題的貨櫃而言此理論還是成立 |
太屌了……但也太不幸了… |
我只注意到他車身降超低哈哈~ 不用花錢改就能貼地了~還有人比他低嗎?!哈哈 |
我覺得這應該和重量沒什麼關係唷 應該是要看當時碰撞的力道大小 兩顆雞蛋重量差不多 用力碰在一起也是會破 如果是緩和的相碰就不一會破了 以這個圖片的角度來看 B柱算堅固了 |
也太可怕了吧~~" |
想說要是真的這麼耐壓 這台車應該也很安全呢 |
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