本帖最後由 aaron 於 2013-7-13 21:07 編輯 燈具~ 有設計 散熱孔 ...是會透氣的 (避免過熱)...... 當天候不佳...濕氣重的時候 (燈內的空氣也是濕的)..... 只要開過燈, 燈具的溫度會升高....等到你關燈後, 外部溫度相對較冷-------燈具內的潮濕水氣就會凝結! 這時候....燈具內如果產生一點水珠或霧氣------還算是正常的! 有一種情況...原理也是相同的..... 如果你把車子開到悶熱濕熱的地下室....車窗有時也會起霧----而且不是裡面起霧....是外面起霧! 就是因為..... 車內溫度較低... [前檔] 相對於地下室來說是冷的-----車外的濕熱空氣...碰到 [前檔]....水氣就凝結了! 當然~ 如果水氣太多或過於頻繁...就不正常了-----有可能燈具的密閉性不佳! 倒是 "密合度" ~ 從PO圖看起來...好像不太優-----叫 [向X] 調整吧! 調整時~ 不要只是看 [尾燈] 和 [後廂蓋] 的間隙..... 還要看 [主尾燈] 最前方 (就是尖尖的那裏)......有沒有確實 "嵌入鈑件中" ......還是突出在外面! |
手機版|Archiver| Elantra Fans Club.
GMT+8, 2024-11-24 16:20 , Processed in 0.065854 second(s), 20 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.