有關引擎室溫度影響

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發佈時間: 2013-9-29 23:27

本帖最後由竹消-阿嘉於 2013-9-29 23:54 編輯我想應該引擎室內溫度高，還是對引擎效能會有多少影響吧，小弟有裝小霖大的AEM進氣，原本的進氣箱蓋有拿掉(因為進氣頭太大裝不進) 今日在弄車子，研究了這問題原 ...

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picobird 發表於 2013-9-30 12:26:40

其實也沒那麼複雜~
簡單說就是空氣會受熱膨脹
一膨脹相同體積內的含氧量就會降低
含氧量減少會導致引擎輸出降低變沒力
所以冬天天冷開車油門會覺得比夏天天熱時輕快有力就是這原因

會缸裂吧@@ 汽缸炸裂太猛爆了... 掛NOS小朋友也會噴得很快發表於 2013-9-30 13:00

掛一桶 [高壓氧] 來混合進氣...車子應該比較會噴!? ^^ 發表於 2013-9-30 12:29

銀盾 發表於 2013-9-30 11:59:56

太專業了，霧煞煞的

屌屌睿 發表於 2013-9-30 11:18:58

真的看不懂

霧煞煞加一...... 發表於 2013-9-30 12:39

偶也是...霧煞煞.....@@ 發表於 2013-9-30 11:30

小霖 發表於 2013-9-30 00:10:45

千萬別拆集氣箱，安裝AEM時有說過，集氣箱有冷空氣導入管，拆了只會提升進氣溫度
AEM外層灰色圖料可讓熱空氣通過時降溫，所以清洗時一定要使用中性清潔劑
您指的地方是原廠空濾的進氣消音裝置....

目前已經先調整回原本模式了發表於 2013-10-2 18:38

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阿嘎 發表於 2013-9-29 23:57:48

sensechen0330 發表於 2013-9-29 23:42
這個AEM進氣裝置是否會有大腳油門時，引擎拉轉聲異常大聲的問題?

還有少個原本進氣箱蓋，進入AEM裝置的氣 ...

溫度部分，我確實有發現比之前高出許多(所以才會想解決方法)，大腳油門跟聲音，這部分我倒是覺得還好，進氣排氣相較，我倒是覺得排氣比較有感，詳細部分可能需要小霖大來解釋會比較恰當，畢竟有些專業的東西我也不懂

sensechen0330 發表於 2013-9-29 23:42:37

這個AEM進氣裝置是否會有大腳油門時，引擎拉轉聲異常大聲的問題?

還有少個原本進氣箱蓋，進入AEM裝置的氣體溫度是否會比之前的高?使得扭力可能會有流失?多增加的氣流量提升的跟進氣溫度升高造成扭力流失之間的TRADE OFF 到底如何@@?

aaron 發表於 2013-9-29 23:35:48

插頭香......

大家都好厲害哦......

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