本帖最後由 aaron 於 2013-11-10 12:26 編輯 丹尼爾 我從小坐我老爹的車...都是NISSAN的...其實當初有在看TEANA...可是...遲遲不出改款...就作罷~XD 發表於 2 分鐘前 真要買 NISSAN... 阿丹應該再撐一下...考慮這部..... ★日產新鋼砲很正..focus外型為何不改一改? 圖片來源 : AutoNet 汽車日報 |
本帖最後由 aaron 於 2013-11-10 11:45 編輯 [右燈] 下緣間隙也頗大..... 搞不好~ [下巴] 右邊整組 "拉上來"...會更有效..... |
本帖最後由 aaron 於 2013-11-10 01:20 編輯 上面幾位大大說的沒錯~ "間隙" 太小了...其實有可能打到 [大燈]-----反而更不好! [尾燈]....就有這種例子..... [尾燈] 與 [鈑件] 的 "間隙" 問題...... 除了 : 轉 [橡膠墊] 來調整.... 燈座 [卡榫] 位置 "喬一喬".... 再來不外就是用 "硬擠的"..... 大部份人...都是回 原廠 弄一弄....只要別差太多-----就算了! 但某族友曾經一直 "釘" 原廠...... 後來原廠....只好把整個 [後箱蓋] 拆起來...重新組裝----- 整個就 OK 完美了! 你的 [大燈]~ 如果 左右 "間隙" 真是差太多...那...搞不好可以用 "拆起來" 重新組裝的方式來調整...... 不過~ 這工程算浩大....原廠 大概會說 : 這屬於 公差範圍-----正常! 想叫他們拆起來重裝? 原廠是否肯買帳!? ------就看你夠不夠 "廬" 了!! |
那個橡皮不能調太低~前後都一樣~可能會打到燈殼上緣~我們蓋引擎蓋通常都不會太小力~ 你的大燈應該是極光板的吧~我之前是原廠大燈煥極光大燈~我就有問技師說為什麼一邊感覺落差很大~感覺還凹進去~ 後來是把三個螺絲鬆掉~調整燈具~不過效果還是有限~ 我覺得還是原廠燈具的密合度最好~ |
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