呃…前一台FIt都吃300V 好險小E沒給他繼續吃 |
riply20000 發表於 2015-5-3 20:10 以上都是國際大廠知名品牌機油 |
我還是忠於認證多的 所以我用好事多買的那一罐5W40 因為便宜 再加上認證很多 直接進口 不會是假油啦~! |
小霖 發表於 2014-3-18 16:58 請問小霖大大: 您提出的引擎內部油垢清洗劑.氮化硼引擎保護劑.燃油噴射系統除炭劑...等,這些方面的產品,原保養廠有嗎,還是外面才有賣,是長什麼樣子, 我的小e 已經牽車一個月,前天破1千公里去保養 |
本帖最後由 aaron 於 2015-3-13 05:10 編輯 小霖 發表於 2014-3-18 16:58 原廠 現在都用這支..... |
加溫380度測試(台灣測試只加溫到280度)油垢油泥的生成狀態 可以看到這些品牌的油垢油泥一堆,或許很多人會說~引擎那有可能達380度C 380度只是一個標準而已,當然機油流經汽缸頭的溫度不只380度 要瞭解,燃燒室的溫度絕對超過這個溫度,機油流經汽缸頭時的溫度就非常高,所以油泥都是形成於此 活塞環積垢無法撐開造成氣密性降低,動力效能也會下降 機油不只潤滑,還有降溫功用,我一直再強調添加劑的重點 包含引擎內部油垢清洗劑.氮化硼引擎保護劑.燃油噴射系統除炭劑...等,這些方面的產品 車子保養不是只換油而已,這也是為什麼同一一款車友人開不到20萬公里報廢,有的則是100萬公里依舊健壯的原因之一 |
這個是怎麼測試的? 是例如使用多少里程後,油質狀況嗎? |
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