fit7509 發表於 2016-7-26 21:16 已有多台EX版安裝JSR複桶避震沒遇過裂玻璃的案例 但我只能跟你說有EX車友新車剛牽3天就裂過(全車原廠) 改避震不一定會裂玻璃,有裂過玻璃的也並非都有改避震 |
EX改這款會不會列玻璃 |
a720899 發表於 2016-7-5 20:46 安裝地點: 捷仕爾車業(台南市楠西區茄拔路50號) 預約專線: 0933188119小霖 PS~全省均有到府服務,廠外施工定位費用需自理 |
請問可以在哪安裝 我住苗栗 |
由於新版複桶避震車友訂單踴躍,工廠一次出貨量僅有5組 第1.2批共10組避震器已於6/30全數安裝完畢 第3批將於7/1~7/8期間陸續安裝 第4批(第16~20組)則是預計要到7/10之後才會到貨,請稍加等待,謝謝 |
簡單分析一下原廠.舊版(或市面一般改裝).與新版複桶的差異 高速直線下為了閃避障礙物 原廠避震第一時間閃過了,但回正方向盤時車身的擺動很容易造成失控 別太相信ESP,對於小E低階版設計只是限制動力輸出遇到此狀況是沒有多大的作用產生 一般改裝與JSR新版複桶式避震則是能降低側傾,有效救回瞬間變換車道方向盤回正時的穩定性 再來~ 高速彎道如遇到路面不平時 原廠避震除了軟腳及速度無法加快外,危險性不會比一般單筒式避震來的大 原廠避震頂多放慢速度勉強通過,但改裝避震在此時可能就因彈跳讓輪胎失去抓地力而噴出去 尤其是路不熟,又改裝了犀利的對四或對六卡鉗,情急下沒控制好右腳,應該不難想像下場會如何(不是每個人都有賽車手一樣的技術) 而JSR新版複桶在遇到此路面下,能有效吸震讓車身穩定循跡且安然高速通過 說了那麼多沒有實際體驗也沒用,趕快跟小霖預約試駕JSR新版複桶避震器 徹底顛覆改裝避震不能達到舒適與操控兼具的刻板印象 PS~台南測試路段包含直線.彎道.坑洞....等路面 第一趟先開您自己的車,第二趟換開試乘車,這樣最能感受兩者之間的差異,滿意再安裝..... |
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