小E在3000轉的噪音值比起cv9和io整整低了快7~10dB實在是出乎意料 比較起來小E挺安靜的啊 |
介紹的很詳細..... |
應該說為了不得罪任何一家廠商,話說得都很含蓄 結論是每家都推薦,看個人需求選擇 乾脆說altis取向標榜省油,所以內裝毫無設計可言,適合省錢及務實的人 cv9 還不如自家老弟cv8 ,只有價錢進步 fortis 讓你省去外觀改造,直接到位兼原廠保固,適合熱血春風少年兄 elantra 不管在外觀設計及安全配備上,完全突破以往設計,進軍世界的企圖心可見一斑 以下直接引用 "旗艦款定價73.9萬,它比GL豪華版多了不少配備,包括免鑰匙Smart Key跟引擎啟動鍵Push Start、電動天窗、駕駛座電動八項調整(附電動腰靠)、多功能方向盤加入音響與定速系統功能、ESP車身穩定系統、光感應頭燈等,它也是四部評比對手之中配備最豐富的一款" 夠含蓄也夠輕描淡寫了。ESP車身穩定系統表示:我只是路過,你們繼續~ 以上就是本人的直接觀感 什麼?你問我為何Elantra介紹超過二行?因為我就是買這部啊,傻瓜 |
剛看完! 期待下集 |
要就是請國際車評來比較具有公信力吧 台灣的? 不是愛說啦~像政治一樣哪個不貪汙~而車評哪個不愛錢 真的不是在說台灣車評水準不夠~至少做個國際功課咩 不然說出來的內容,都是被車商收買當詐騙人員,說得天花亂墜依然不看好其他車款 |
低調低調 哈哈 |
本帖最後由 aaron 於 2012-7-27 12:48 編輯 也要參考一下國外的評論-----比較客觀實在啦! 看到國外這段評語...就覺得好笑..... The Hyundai Elantra beat the 2012 Honda Civic easily in our test, which probably means the world will end tomorrow. 2011年 出的車子...竟然..."輕易擊敗" 2012年 後出的車子.... 請參閱 : ◆ 小伊 vs CIVIC 9代 ◆ CP 大的小伊一出 ------- C9 也要靠邊站! |
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