Elantra車友交流平台- EFC - Elantra Fans Club

 找回密碼
 註冊帳號
搜索

elantra 只有一顆喇叭 會響?

查看數: 1174 | 評論數: 13 | 收藏 0
關燈 | 提示:支持鍵盤翻頁<-左 右->
    組圖打開中,請稍候......
發佈時間: 2012-8-30 01:33

正文摘要:

前天要去換喇叭 車子有兩顆喇叭 一顆在車子左方 一顆在下巴地方 但是 車子左方 這顆不會叫 請問是正常?

回復

白帥 發表於 2012-8-30 23:13:37
感謝提供 我也來檢查看看
北區阿騰 發表於 2012-8-30 23:00:45
kevin藍斯洛 發表於 2012-8-30 02:20
我去換喇叭時
技師一開始也是以為是你照片上那顆
叫我按喇叭試試看

我也換BOSH的 好用又便宜
aaron 發表於 2012-8-30 11:42:31
aaron 發表於 2012-8-30 10:57
wu-water 這皮帶功用是什麼?!發表於 7 小時前

皮帶惰輪  

TED 我回廠保養時會訂著檢查看看!>< 發表於 5 分鐘前


我懷疑...
會不會是裝配時....某個動作------去 "ㄎㄝ" 到舵輪?
舵輪被弄出刮痕--------才導致皮帶跳花?
否則怎會換了三次?

如果不是這樣的話....
那....產品瑕疵的比例-----未免也太高了吧?  




具俊表 發表於 2012-8-30 11:36:32
左上的那一顆我確定是防盜喇叭,下面我們只有一顆喇叭!
aaron 發表於 2012-8-30 10:57:13
wu-water 這皮帶功用是什麼?!發表於 7 小時前

皮帶惰輪  
現在有許多車的皮帶,都改為單一皮帶。以前的皮帶會分成2或3條,

分別來帶動發電機、壓縮機、方向機幫浦及水幫浦..........等.
但拜科技之福,現在的車大多使用單一皮帶,省去換皮帶的時間。
為何能減少時間,在於使用了可調整的惰輪,可以迅速的拆裝皮帶。
這個調整器裡面是一個彈簧,張力在製造時已被設計好,所以皮帶的張力是在標準範圍內,
自然不會有過緊或過鬆的問題。
但問題來了...彈簧在使用一段時間後,會產生疲勞造成張力不足,並且產生異音。
所以使用一段時間後,就必須更換。

  
kevin藍斯洛 這應該可以回原廠換新品吧!!!         發表於 8 小時前

這是某大大的小伊-------跑沒多久就出現的狀況!  
聽他講...前兩次換的新品...跑沒多久竟然又跳花了.....搞了三次以上......  
也不知是品質瑕疵?    還是裝配時的問題!  




點評

TED
我回廠保養時會訂著檢查看看!><  發表於 2012-8-30 11:30

評分

參與人數 1聲望 +10 金錢 +100 好評 +5 收起 理由
kevin藍斯洛 + 10 + 100 + 5 給個讚!

查看全部評分

恩佑爸 發表於 2012-8-30 09:28:25
所以我的手都選擇避開按BB,腳不自覺得放開油門輕點剎車......還是得換個喇叭才是!

點評

小e的方向盤喇叭不太好按  發表於 2012-8-30 12:37
PADDLE 發表於 2012-8-30 09:20:10
嗯嗯~~那顆 是防盜器 叭叭~~~
而且 是 非常 娘 的 叭叭~~聽到 都快要 暈倒了~~
2速 發表於 2012-8-30 06:19:33
引擎蓋下方納一ㄍ 是防盜用....   方向盤按ㄉ喇叭  在前保桿裡邊...
aaron 發表於 2012-8-30 02:27:46
本帖最後由 aaron 於 2012-8-30 02:29 編輯

好像跟防盜警報功能有關!  


大家探討這玩意兒之餘.....
可以順便檢查這個....舵輪皮帶.....就在喇叭下方.....




點評

這皮帶功用是什麼?!  發表於 2012-8-30 02:50
這應該可以回原廠換新品吧!!!  發表於 2012-8-30 02:28

手機版|Archiver| Elantra Fans Club.

GMT+8, 2024-11-14 10:48 , Processed in 0.073437 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表