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本帖最後由 ftp311 於 2012-9-16 10:54 編輯 前情提要...我不是廠商 我只是分享它的原理... 玩改裝我不敢講~不過我可以分享我對電的經驗 逆電流是將電瓶電壓最高峰植儲存起來 當引擎點火、啟動引擎或需要用到電時 逆電流同時也會做放電 讓電瓶不會因為放電電流過大 造成內部極板損壞 這個"電腦晶片"不同的地方是 逆電流 放電是一次性或者連續性 (當逆電流內部電壓低於電瓶電壓停止放電 並利用電瓶電壓充電 電腦晶片則是利用電瓶多餘的電壓對內部電容充電(電容類似逆電流功效 並利用一個IC製造出頻率震波 以每秒數千次得震波做放電 好處一 不會一次就把儲存的電壓釋放完畢 好處二 達到省電功效 並高頻率性提高點火時的電壓 所以廠商才會註明 "滑行更遠等等的標示" 因為高頻率性的點火 會造成更多次的爆炸(當有殘餘油氣時 達到完全燃燒的效果 至於 電瓶低於一定的電壓自動斷電 我猜測是裡面有一個"15V的繼電器" 這就牽連到繼電器的電器特性 當電瓶電壓高於13.1V時 電流電壓可以驅動繼電器做動 當電瓶電壓低於12.6V時 電流電壓因為不足驅動繼電器 所以達到斷電功能 但是如果內部為機械式繼電器 還是會造成的電源流失 若為固態(晶體)型繼電器 則流失電流較小 但是因為汽車電瓶可容電量非常大 可以不用擔心此極小的電流流失 最後提醒...不管這東西貴不貴...或者原料極為廉價都是"賣頭腦賣包裝"的產品... |
| T大你裝多少 PM一下給我 |
這ㄍ東西在汐止一間廠商有總代理 我之前車有裝來測試用...但一顆不便宜.....所以....gif) |
ftp311 發表於 2012-9-13 19:49 車子就是這樣 電要有正常的電壓降 才有循環的充電效益 一昧的想穩定沒一個端點的電壓 久了就是會有副作用 車電流突波防不勝防 車廠設計要考慮長久耐用度 不然這些市面產品早就直接跟原廠合作就好 這玩意VS俱樂部 kcbug在他的網頁分享過實際使用心得和追蹤 可以去爬文 對我們玩改裝的人來說 逆電流類產品 一顆1千上下裝了保護電瓶就好 這東西裝幾天後拆下 你會發現沒明顯差異了 這都是改車十多年換來的經驗 |
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簡單的來講..儲存過多的發電、增加點火次數 以達到省油且穩壓的效果 這東西只是賣頭腦賣包裝... |
| 個人想法~~只能這樣講改裝要"正名".若真的接在電上的系統 可以把程式透過"電"送進電腦內修改來升級.那AAI HKS HALTCH HONDATA這些大廠都可以關起來囉 逆電流還是逆電流 一顆賣到4500以上的逆電流對我們學電的來說 真的是很不錯的投資!! 友玩店的 學電的 買一顆 回去用示波器看看 就知道端倪囉~~ |
TED 發表於 2012-9-12 13:34 說是外掛晶片...其實只是........... 對我來說這是個超............ 自動省電裝置也是...............................................個噱頭.. 我不想打壞大家對此的期待 若要說有效 我想是一定有的 這東西確實不算是逆電流 也算是種主動式的外掛"晶片" 有興趣我在娓娓道來.... |
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本帖最後由 RRSUN 於 2012-9-12 13:57 編輯 微電腦加速器.....2006年出來的產品 八代喜美裝一堆 壽命大約3-4年 安裝大約1周後就沒有特殊感受.對油耗沒有差異 而且教一個祕密.裝上它跑個幾天後把它拆掉.之前的加速感不會消失..還是會存在!! 一顆可以給大家都裝一裝 實際把它分解 裡面用膠整個封死.把它切開後 電路板 電晶體 電容 -----有玩音響的大大 可以把超低音的電容接到電瓶去..你會發現 車子彷彿吃了大力丸~~音響又可以繃 車子也很繃....但是說穿了 就只是電系的穩壓品 有自己DIY接地的車友 得到的效果也差不多這樣!! |
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