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避震問題

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樓主
發表於 2012-12-26 12:15:13 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
為何每次帶朋友,朋友都跟我說問和妳的車做得好不舒服啊???是不是我的避震沒調好~而讓朋友做得不舒服!!!!(台北有哪裡專業的修車行可以介紹一下嗎)?

點評

先找替你安裝的店家調整吧...  發表於 2012-12-26 12:24
沙發
發表於 2012-12-26 12:23:22 | 只看該作者
本帖最後由 小霖 於 2012-12-26 12:24 編輯

沒有專車研發的避震器就算再怎麼調整也沒有用
不然車友也不會改了之後又拆下另外尋找品質較好的產品
一分錢一分貨,不合適的避震器再便宜也是貴
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板凳
發表於 2012-12-26 12:30:21 | 只看該作者
常遇到某些東補西補的路面造成此車左右晃很大
感覺吸震緩衝力不夠...
美加地區及韓國的小E不知是否也是如此?
有人說軟..有人說硬..
到底小E的懸吊是偏硬還是偏軟?
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地板
發表於 2012-12-26 12:57:10 | 只看該作者
本帖最後由 小霖 於 2012-12-26 12:58 編輯

ELANTRA原廠避震器的阻尼不夠,彈簧又太硬造成過彎軟腳
高速直行左右搖擺的車身不穩定現象,遇到坑洞也會有不適感
我的後車箱隨時準備了原廠減震桶讓車友了解原廠設計上的瑕疵
也提供自己的車讓車友試乘,都獲得肯定的評價
好的避震器要有歐系車輛原廠的舒適感及操控性
還會對改裝避震產生誤解或尚在考慮安不安裝的車友可以跟小霖連絡,舒適與操控是可以兼具的


點評

避震器沒有最好只有最合適...  發表於 2013-1-7 23:53
避震器沒有最好只有最合適...  發表於 2013-1-7 23:53
那请问什么品牌是最好的?  發表於 2013-1-7 21:49
倒插式軸心是專為特別競技而特別設計的產品,較不適合街道使用  發表於 2012-12-26 23:07
倒叉設計原理是將油封與軸芯反裝在避震器內部,即使受到環境外的沙或石頭或水也不怕軸心受損而漏油  發表於 2012-12-26 23:05
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5#
發表於 2012-12-26 15:07:43 | 只看該作者
本帖最後由 RRSUN 於 2012-12-26 15:09 編輯

改裝的就是改裝的  不是原廠的當然感覺不一樣!!  改裝避震是拿來跑高速 彎山路用 不是主要拿來載家人小孩的!!就算是世界大廠 倍適登 KW這些品牌 都是偏硬底的感覺!!  
要換裝底盤物品 先了解使用需求!要的是提升市區的舒適度  還是高速山路的穩定性 .改裝的方式 方向是完全不一樣的!!別人的舒服 不見得代表是你的.你認為開得快 但別人開的速度不見得和你一樣  需求先清楚 底盤先了解  不然花了幾萬塊 換來市區跳不停  高速麻屁股的感覺.....

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6#
發表於 2012-12-27 15:43:25 | 只看該作者
KW會硬底???真的嗎???

點評

看底盤型式吧 之前FERIO裝過的 其實是閥門反應偏快的感受!!比起馬自達車系 感覺是差很多的!!已經類似倍適登 PSS9很像囉  發表於 2012-12-27 16:42
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7#
發表於 2013-2-27 11:29:27 | 只看該作者
小霖 發表於 2012-12-26 12:57
ELANTRA原廠避震器的阻尼不夠,彈簧又太硬造成過彎軟腳
高速直行左右搖擺的車身不穩定現象,遇到坑洞也會有不 ...

哪兒可試乘呀

點評

台中或台南均可  發表於 2013-2-27 11:31
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8#
發表於 2013-4-23 14:46:09 | 只看該作者
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