向新網址

變色龍

我也上不去了耶~~可能被憤怒車主下病毒吧~! 剛聽我認識的業代說明天他們很多人要去開會~不知道會不會跟向新配件有關的會議?!

iya

上不去+1

吉米718

可以上了因為改完了!!
當初有改大包的
現在霧燈殼也不用裝了
不過不裝也好
你看那雙面膠
這麼的粗糙




要偷改
沒這麼簡單
犯錯不認錯
光是偷偷摸摸的態度
就惹火大家
態度對就不會弄到今天這樣!!
沒有標準的危機處理SOP
北中南消費者問業務得到的答案跟證所稅一樣好幾個版本
這是一間大公司應該有的態度??

向新瑕疵品如果願意主動道歉去修改召回
今天車主沒有人會抱怨!!!
非要弄到人心沸騰
向新你們到現在
連句道歉都不說
還又說謊!!
那就留給你們上電視說

當初那些說品質沒問題的高層
不可能有誤差的高層
還有那位我們向新就是小的小姐

上電視的時機點快到了
記得化好裝
態度有種就跟在電話裡面一樣
還有那些敷衍了事的高層

看看上電視後
你們還能睜眼說瞎話
機會車主給你們了
卻不知珍惜
南陽也是
雖然你們是負責銷售
但第一線的資料
每週的會報
有開跟沒開一樣!!

三陽負責生產
你們不去督促組裝&塗裝
車主幾乎高達50%不滿意
向新隸屬南陽
品質差從以前就開始有了
那台DVD裝過的誰沒有抱怨
更別說上市一個月
東西改來改去
還不是瑕疵品

態度決定一切
5月566台不是賣洗髮精
三星能在台灣屢創新高
是因為他們遇到事情願意負責
而且效率之快
比HTC&蘋果更好

想想韓國怎麼看你們的銷售數字
不是業務差
業務每天跑12小時
累得要死
但就因為三陽&向新這兩個毒瘤
讓第一線的人疲於奔命

更別說技術不到位
方向盤問題已經漸漸有人反應
你們在處理了嗎??
還是認為又是個案!!
不要變成跟i30柴油版熄火問題一樣
到時候
我們不反對一塊結合
發揮最大的力量
讓你們公司改革!!

很奇怪ㄟ南陽
現代在國外都沒事
賣得都是前面數一數二
給你們賣
卻是後面算來數一數二

6月C9
7月L5
8~9月FOCUS
年底TIIDA

這場仗要打
全部高層全換一批
不然你們還怎麼生存??
等第二次代理權又被韓國現代拿回去嗎??
這樣你們真的創了紀錄
日韓的代理權都被拿回
表示管理階層是個大問題!!

消費者有錢不怕沒車買
看看和運車
在車市低迷中
獲利卻創新高
高層不會分析銷售報表和營利報表嗎??
那真該換批人了

Uly

奇怪ㄟ南陽+向新.........      
我覺的車聚就辦在他們的總部好了!!