過彎會偏的問題

季若之

各位大大 請問一下 我的小E 在過彎的時候 如果壓到東西"例如:高速公路閘道 過彎處的接縫 就會滑胎 好像是偏出去然後輪胎碰到柏油路之後又頓回來的那種感覺"你們有這種經驗嗎?
不知道是不是 避震器太軟的原因 有時候開快車 心理壓力好大 = =
請賜教

伊亞斯

"Elantra" 底盤懸吊系統本質研究討論
http://myelantra.org/forum.php?mod=viewthread&tid=4616

Leon

是車真的有偏還是心理作用?
我開到目前7000多KM是沒這種感覺
高速公路開了好幾次台北高雄
高架橋上大概都開到140左右
反而覺得高速比較穩
低速在市區跑 遇到路不平的時後晃動比較厲害
高速公路進出收費站的水泥地輪胎滾動噪音很大
高速會偏的時候大概就是 經過空曠地 側風嚴重時 車會被吹偏 但拉的回來

picobird

我剛開小E時也有這種感覺...
這個現像是要從獨立懸吊(例如多連桿)的車
換開成小E這種非獨立懸吊(拖曳臂)的人會比較明顯感受到
原廠的桶身阻尼偏軟抓不住彈簧回彈的力量
造成尾部過多的左右晃動
開久後自然會習慣這樣的車輛特性心理壓力就沒了

季若之

Leon 發表於 2013-3-3 21:02
是車真的有偏還是心理作用?
我開到目前7000多KM是沒這種感覺
高速公路開了好幾次台北高雄

過彎才會呢 過彎的時候 壓到坑洞 或是 高速公路彎道柏油路跟柏油路的接縫處的鐵軌 都會這樣有時候很明顯的側滑
如果是正常的話就無所謂 要是有問題的話 我就要趕快進廠去看看 畢竟有小朋友 安全還是第一

Leon

季若之 發表於 2013-3-3 21:25
過彎才會呢 過彎的時候 壓到坑洞 或是 高速公路彎道柏油路跟柏油路的接縫處的鐵軌 都會這樣有時候很明顯 ...

聽起來有點像是輪胎打滑...
我買車就換GR90不是原廠的MS800所以問我就不準了

james

新車輪胎還沒磨開時會有這個現象，5000公里過後就好了。

aaron

[伸縮縫] 有金屬構造.......
如果~ 轉彎時, 剛好壓到 [伸縮縫] .......
這時 [輪胎] 與地面的 "摩擦力" 突然改變 (大-小-大)------[輪胎] 會打滑一下...基本上是正常的!
尤其車子速度如果越快.... 那麼.... "先側滑...再頓一下..." 的感覺會越大.......
[懸吊] [避震] 當然也有影響.....但似乎與 [輪胎] 的 "抓地力" 比較有關.....


洲美快速道路 轉彎下 大度路....偶就有實際經驗.......
以前那個 轉彎處....就剛好有個 [伸縮縫] ......  
如果 下雨天 or 天氣潮濕~  行經那個轉彎處....車速如果太快-----就會 "先側滑...再頓一下..." !!  
最近那裡重鋪柏油...[伸縮縫] 似乎被蓋住了....所以即使 雨天 + 車速快些----也不易有 "側滑再頓一下" 這種情況!  
偶的車子..... [懸吊] [避震] .....並沒有做任何改變啊!  

為什麼會如此?
可能就是因為~  [伸縮縫] 被蓋住... 輪胎與地面的 "摩擦力" 沒有變化....車子當然就不容易打滑了!  

E陣炫風

感覺一樣 都是右後輪在軟 就像扭一下在彈回來的感覺