2014 現代

丹尼爾

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2014要進

看側邊....很像BM的FEEL

1981

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購車誌BuyCarTV Gary


HYUNDAI新世代設計語彙「流體雕塑-Fluidic Sculptur」自2009年初問世，實際的出現在ix35原型車款ix-onic概念車設計上。以新世代嶄新的設計理念，展現HYUNDAI汽車在造車工藝上的突破與創新。更在2014年新的HYUNDAI設計語彙將再度進化，朝向Fluidic Sculpture 2.0邁進，不再以複雜誇張的多線條來強調外型曲線的變化，反倒用簡單、協調與精緻線條，表現Modern Premium的設計理念，讓HYUNDAI車的款外型更有獨特的辨識度。

車頭全新的飛翼式廠徽、大面積鍍鉻六邊形橫柵水箱罩，搭配耀眼的LED導光條、HID頭燈組、線條更簡明的引擎蓋摺線、修長橫置的LED霧燈、橫跨車寬的下進氣壩以及鍍鉻飾條等，讓Genesis在車頭設計上第一眼就讓人留下深刻印象。車側部份一改流體雕塑既有動感多元的線條，以平順的腰線勾勒出視覺層次美感，並以鍍鉻窗框、車門下飾板營造出Modern Premium氛圍。

在動力部份，全新第二代Genesis有四種動力配置，四款動力均搭載Hyundai最新「GDi缸內直噴」動力科技，以及全新8速手自排變速箱。除了入門的「Lambda」3.0公升(最大動力257ps/31kgm)和3.3公升(最大動力282ps/35.4kgm)V6引擎外，還有可輸出315ps/40.5kgm最大動力的3.8公升V6引擎。此外，HYUNDAI也設置了最頂級，搭載5.0公升「Tau」 V8引擎的旗艦車型，在大排氣量及缸內直噴科技加持下，可爆發425ps最大馬力，最大扭力可達53kgm。

總代理南陽實業表示，在2014年第四季將要引進這一款頂級旗艦車款-HYUNDAI All new Genesis，讓國內消費者感受到HYUNDAI最新設計理念「Fluidic Sculpture 2.0-Modern Premium」的尊貴質感，敬請期待。

山姆小叔

個人認為大多買得起這等級車的人，對 Hyundai 認同度還不是很高，會選 Lexus、BMW 或其它歐系車廠居多，銷售量應該會像 Sonata~

samhyu

預估兩百萬起跳

白E-小諾

挖..看起來有大七的聲勢耶