本帖最後由 JSR 於 2013-5-2 12:54 編輯
機油中基礎油的分類和酯類合成油的特性
潤滑油是由基礎油和添加劑組成的，其中基礎油占了80%～95%以上的比例，所以基礎油的優劣直接影響成品潤滑油的性能優劣和製造成本。
基礎油種類分成以下五種類別：（品質由低到高排列）
第一類，傳統溶劑精煉礦物油
第二類，加氫裂解礦物油
以上兩類都稱為礦物油，礦物油的基礎油是原油提煉過程中，在分餾出有用的輕物質（如航空用油、汽油、柴油……等）之後，剩下來殘留的塔底油再經提煉而成（再剩下就是瀝青）。就本質而言，它是運用原油中較差的成份，原油中存有幾千個不同的混合物分子組成，提煉技術即使再精進，亦無法將其中不良物、雜質去除殆盡。
第三類，高度加氫裂解或加氫異構化蠟
此類基礎油原料和前兩類是一樣的，是現在市場上「概念最不清晰的產品」。最具代表性的就是－嘉實多公司，從1999年開始，使用第三類基礎油VHVI（Very High Viscosity Index）代替原來配方的PAO，貼上「Synthetic」－合成油的標籤，而現在，很多品牌也跟著做。隨著加工工藝的提高，現在VHVI上又有了－1DW（加氫裂化－異構脫蠟），是雪佛龍（Chevron）公司專利；MSDW（加氫處理－加氫異構化和加氫裂化－選擇性脫蠟），是埃克森美孚（ExxonMobil）公司專利；XHVI（加氫異構化生產超高黏度指數），是殼牌（Shell）公司專利，現在都稱為合成基礎油。其中埃克森美孚公司半合成油大部份都是使用MSDW技術，稱為合成科技。但實際上以此類基礎油為主要原料的潤滑油仍然屬於礦物油的範疇。
第四類，聚α－烯烴（PAO）
聚α－烯烴（PAO），是埃克森美孚公司專利技術，來自於原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等繁複的化學反應才煉製成大分子組成的基礎油。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應並透過人為的控制下達到預期的分子形態，其分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此合成油體質較好，其對熱穩定、抗氧化反應、抗黏度變化的能力自然要比礦物油強許多。
目前大家在市面上見到的最多的就是以「前四類基礎油」為主要成分的潤滑油產品。在本文最後大家會看到第五類基礎油分別對應的國際品牌的潤滑油產品，希望可以對大家有所幫助。
第五類，其他合成油（酯類合成油）
通過提煉動、植物（生物）脂肪酸和醇化學合成的雙酯、多元醇酯、聚醚、矽油、磷酸酯等。「酯類」本來就是油性的，具有天然的潤滑性能，其他基礎油（包括PAO）要透過添加劑實現這個性質。而且「酯類」本來的電極向性可以使油膜分子黏附在金屬表面，所以就潤滑油的性能，「酯類」潤滑油是最好的。
綜上所述就潤滑油性能：酯類>PAO>三類基礎油如：XHVI、MSDW、VHVI等
各知名國際品牌潤滑油基礎油一覽表（按基礎油性能劃分，由最佳開始排序）
第五類酯類基礎油，代表品牌「全合成規格」
－德國摩德VOLTRONIC (0W/5W系列)
-法國KENNOL (5W40)
－法國魔特MOTUL (300V系列、8100系列、7100系列、5100系列)
－美國紅線Redline
－福斯FUCHS GT1 0W20
第四類基礎油PAO－代表品牌「全合成規格」
－德國摩德VOLTRONIC (10W/15W系列)
－金美孚MOBIL 1號
－福斯FUCHS 0W30
在這裡不得不說一下，有幾種產品是三、四類基礎油混合加專利配方的添加劑，代表產品有：
－普通美孚MOBIL 1號（銀裝美孚 5W40, 5W30）
－殼牌SHELL VX、AB
其實從科學的角度講，此類產品才是真正意義上的「半合成規格」潤滑油
第三類基礎油，代表品牌「礦物油規格」
－埃索ESSO
－嘉實多CASTROL（磁護）
－道達爾TOTAL 9000
說了半天您不一定有耐心看完
直接說重點~很多油品來台灣之前就已經事前"處理"過了,更別說在台灣事後處理的
有許多人說台灣總代理的殼牌機油不好用,沒錯~因為他沒用過從歐洲來的殼牌(總代理油品來源~大陸香港)
也說Castrol不好用,因為他沒用過英國來的(總代理~韓國/日本)/(Mobil 1~大陸上海)
更別說是一堆國外網站搜尋不到佯稱德國進口的台灣自創品牌(奇摩首頁全球搜尋網查一下,國外品牌油品不會只賣給台灣人的)
不經假手的全合成油品10000公里絕不會衰退,如果更換完新油會覺得比換前好開,那就表示已經衰退了
除了要注意油罐上有無標示"MADE IN 原產地"的字樣外,更需查詢您使用的油品是不是只有台灣人再用?
還有API認證外,何謂 ACEA? M-BENZ 229.51? BMW LL-01/04? VW 504 507?.....有興趣的車友可上網搜尋相關文章
或者日後有機會利用聚會在跟小霖聊聊
多花幾百元更換一支好的機油及適當的添加劑,在10000公里更換週期內絕對能省下相當可觀的燃料費用,也可讓引擎機件歷久如新.....
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發表於 2012-11-10 03:38:23
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千斤頂
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....桶裝→台灣分裝的偶不敢領教.gif)
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