史上最輕鍛造絕版框~(附加前後四組框照片)

小霖 · 發表於 2013-10-10 23:56:14

本帖最後由小霖於 2014-4-27 16:51 編輯

第一組 KONIG SL-65 17吋 (鑄造)
http://myelantra.org/forum.php?mod=viewthread&tid=20499&extra=&page=1

第二組 RACING HART TYPE-C 17吋 (三片式鍛造)
http://myelantra.org/forum.php?mod=viewthread&tid=23278

第四組 RACING HART CP-035 單片式鍛造框
鍛榮舍TWS代工全球最輕量的市售鋁圈(裂開鍛造製法),15吋框僅3.5kg
看完繁瑣的製造過程影片就知道此框貴在哪裡了
8分30秒(CP-035)

F: 17" 7.5J ET-35 5.69kg

R: 17" 8.0J ET-38 6.12kg

等輪胎挑好上車在PO實裝照.....

先PO一張照交個差

遲遲沒上車的原因是要拿這些TOTAL機油去換輪胎

倒置裝法

輪胎最後挑選跟手邊另一台GOLF GTi一樣
經濟.耐磨.抓地力還OK的FD2
(GTi跑5萬公里還有胎紋~神)

沒有輪胎~像不像未來飛行器

到公司客戶的保養廠還是要自己動手DIY
連工具都是自備的......

CP-035終於裝上車了

客戶生意太好從白天等到晚上才輪到我的車做定位
結果手機沒電....無法拍照

不過架上定位機之後才發現
上次換裝JSR避震器後到現在已經一年的時間,定位完全沒有跑掉

早知如此就不用在這邊等待那麼久

aaron · 發表於 2013-10-10 23:59:42

本帖最後由 aaron 於 2013-10-11 00:54 編輯

插頭香.....

小霖大又出手啦...這次換這個 : 摺疊鍛造 [高檔貨]......

圖片來源 : 難升米＆富雄美術研究所

偶的....還是這款 : 南X牌 模鑄 [地攤貨]......

圖片來源 : 蘋果日報

古給給 · 發表於 2013-10-10 23:59:46

小霖大換框怎跟換衣服一樣快啊

小霖 · 發表於 2013-10-11 00:04:21

其實真正的第四組不是RACING HART CP-035
而是其它鍛造框(6.9KG),太重了所以放在朋友那邊寄賣

picobird · 發表於 2013-10-11 00:13:03

都是美框小霖大的手骨比大夥的腿骨還粗...

我有個疑惑似乎鍛造框都只能做成細爪的樣式是這樣嗎?

小霖 · 發表於 2013-10-11 00:20:11

picobird 發表於 2013-10-11 00:13
都是美框小霖大的手骨比大夥的腿骨還粗...
我有個疑惑似乎鍛造框都只能做成細爪的樣式是這樣嗎? ...

輕量化鍛造框80%樣式都不討喜,因為多半是細爪5.7.10....幅造型
多花錢投資在輪圈上,改天省下來的油錢就回本了

白E-小諾 · 發表於 2013-10-11 00:30:12

實際拿起來真的超輕的

小霖 · 發表於 2013-10-11 00:45:26

剛剛到我的部落格找舊照片
Buddy club SF-P1 15吋7J ET值42輕量化鋁圈重量為6.785kg
PS~J值越大重量越重,ET值數字越小重量也會增加

aaron · 發表於 2013-10-11 01:12:29

白E-小諾發表於 2013-10-11 00:30
實際拿起來真的超輕的

白E-小諾這。。。太好笑了XD 發表於 23 分鐘前

小諾...你是用這款的嗎?

[冷肛88K]...品質不差也不會太貴.....實用......

圖片來源 : 我的冷钢88K

是個謎 · 發表於 2013-10-11 12:13:21

aaron 發表於 2013-10-11 01:12
白E-小諾這。。。太好笑了XD 發表於 23 分鐘前

小諾...你是用這款的嗎?

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