補發一篇自己對輪胎做的功課~有勿請糾正

stanlaylay · 發表於 2012-9-20 01:14:39

http://myelantra.org/forum.php?mod=viewthread&tid=8750&goto=lastpost#lastpost
補充一下~這是我改圈的文

對輪胎一知半懂的我聽了各方朋友的意見後

針對大多數廠商配合的方案搭配 215\45\17的輪胎有一些建議

原廠胎是205~大家換17吋的太后多數都是215

但225的輪胎可以裝阿~胎壁厚相對過彎性又好~

不如直接提升到225吧!以普利司通RE001的價錢來算只差一千塊以內

我今天跑80公里開GPS測速~沒有速度誤差問題!

原廠胎205提升到225~我相信錢是花的絕對有感!!

下圖以APP計算結果理論值差距非常小~大家安心裝吧!!

土城一阿杰 · 發表於 2012-9-20 01:20:25

好利害的東西....辛苦嚕^^"

aaron · 發表於 2012-9-20 03:50:49

單顆 "圈+胎" ------重量...和原廠差多少?
有計算過嗎?

韓特 · 發表於 2012-9-20 08:41:28

到225 一定有誤差...

銀河 · 發表於 2012-9-20 08:43:00

輪胎寬度不是無限
鋁圈的J值要考慮進去

小時候胖不是胖 · 發表於 2012-9-20 08:53:21

好專業....我看不懂

RRSUN · 發表於 2012-9-20 10:27:37

http://www.mxauto.net/wheel_tire.php
上面的程式是基本升級換算表~~正常來講原廠205/55/16 應該更換的型號應該是215/45/17 是最經濟的做法!!
1.215/45/17 市面大通銷的尺寸每個品牌都找的到價位範圍2700-6300都可選擇
2.215的摩擦面積也小於225  在重拖感和油耗比例上 215 一定是比較合適的
3.大家用的17吋鋁圈多半是7J.7J的寬度最合適的胎寬是215.使用225的實際胎面比還是會略大於框寬.
4.胎的側向支撐力看的是各品牌輪胎胎壁的製造手法!! 在市面上鄧路普和BS部分胎種胎壁是出了名的硬支撐力是最好  馬牌瑪吉斯米其林  橫濱 TOYO都是偏軟壁的胎種.就算是225 他還是軟壁
5.大家都會有降低的可能市面17框 ET值多半是38-42 45的要找..若是搭上225/45/17 降低後若後輪又滿載磨到外輪弧的機會又上升了...
綜合幾點還是建議215比較實際  當然225的摩擦穩定面絕對大於215.但在優缺點比較上來說..215優勢較多!

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