現代、起亞 誇大燃油里程數

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環保署發現韓國現代(Hyundai Motor)與其關係企業起亞汽車(Kia Motors)過去三年來誇大13款汽車的燃油里程數，除須賠償購車的車主，且恐將面臨額外的公權力懲治。現代汽車一向主打旗下車款超省油，並誇耀高速燃油里程能達到40哩，這項難堪的錯誤恐重創該公司商譽；兩家公司已尷尬地坦承此事，並向消費者道歉。

環保署(EPA)2日指出，現代與起亞汽車自2010年下半年以來，對售出的90萬輛汽車提供不實燃油里程估計值。該估值通常標示於貼在新車車窗上的標籤，主要供潛在購車者參考該款汽車的省油程度。

環保局表示，因收到許多擁有2012年現代Elantra汽車的車主提訴，開始著手展開調查。這也是環保局開始測試市面上汽車的燃油里程數以來，規模最大的踢爆事件。自2000年來，僅2012年BMW旗下328i車款，及2001年Dodge Ram小貨車被要求下修耗油里程數估計值。

擁有現代與起亞兩品牌的母公司現代汽車集團坦承，該公司公布的燃油里程估值，確實與環保局調查的數值有出入。這家南韓汽車公司宣稱這是「程序錯誤」，並為此道歉，同時將公布新的估計值，也同意賠償因錯誤資訊購車的車主。

現代汽車北美銷售執行長克拉席克(John Krafcik)表示，「我們會矯正錯誤，且以後會加倍努力，確保我們提供最省油的汽車」。

現代與起亞汽車在2012年與2013年上市的多數車款，都將被迫下修燃油里程估值。這兩個汽車品牌2012年車款的平均燃油里程數，將從原本每加侖27哩降為每加侖26哩。以現代 Elantra車款而言，燃油里程數將從原本的29/40降為28/38，起亞Soul Eco車款則從原本的29/36降為26/31。

現代將根據車主的累積駕駛里程數，考量燃油里程的差額與當地平均油價，以銷帳卡(debit card)的型式退款給車主，且車主可以獲得15%的溢價。舉例而言，佛州車主的燃油里程差額為1哩，目前累積駕駛1萬5000哩，可以獲得近90元額度的銷帳卡，且每年可以再充值。

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