本帖最後由 aaron 於 2014-3-17 19:27 編輯
xuaup 發表於 2014-3-17 12:26
我的也是很小聲~如果開音響的話完全沒感覺~~會聽到是因為在夜深人靜沒開音樂情況下聽到的!應該對行車換檔沒 ...
我所謂的 "滑動測試" 就是 :
你停車的位置~ 若是 "小斜坡" or "地面不平"...導致車子停好後...還會移動一下的話-----那就可以做測試!
停車 標準步驟 :
踩 [腳剎車]...車子停住...入N檔...拉 [手剎車]...慢慢放開 [腳剎車]...車子不會移動了...再踩 [腳剎車]...-----最後打入P檔!
開始測試 :
先踩住 [腳剎車]...把 [手剎車] 放掉...然後再輕輕慢慢放開 [腳剎車].....
如果 [扣環] 已經正確卡入~ 那麼...車子即便會稍微滑了一下下又停住(P檔鎖住的關係)-----也不會有聲音!
如果 [扣環] 沒有正確卡入~ 那麼...車子稍微滑動一下下的過程中-----就會傳來 "豆" 一聲!
那就表示...你的 [排檔桿] 雖然已打入P檔的位置...但 [扣環] -----還沒有正確卡入!
[扣環] 到底有沒有正確卡入?
除了用 "滑動測試"...也可以從 打入P檔時 的 "手感" 來判斷.....
我詳細分享...打入P檔時..."手感" 的情況.....
入P檔 : 有可能是 1. "R - P"... 2. "N - R - P"... 3. "D - N - R - P"...------這三種情況!
小伊是階梯式排檔.....
不管是 1 2 3 哪種情況( 2 3 會比較明顯)...當你從每個檔位...一齒一齒往上推時.....
如果~ 推動 [排檔桿] 所需的力道雖然看似大些, 但柔而順暢, 且卡入每一齒的手感反而都很紮實, 有 "拱拱" 精準到位的聲音...
過程中...彷彿 [變速箱] 有一股力量 "吸著" 你的手...一齒齒往上推.....
尤其最後入P檔時, "卡住" 的手感更是明確, 甚至會 "拱" 的更大聲....
那 [扣環] 準確卡入的機率就很高!
如果~ 推動 [排檔桿] 所需的力道雖然較小, 但有一種 "拉扯" 的感覺...且卡入每一齒的手感很模糊, 沒有 "拱拱" 到位的聲音....
過程中...彷彿 [變速箱] 有一條橡皮筋, 從下方把 [排檔桿] 綁著...你就像是把 [橡皮筋] 往上拉開.....
尤其最後入P檔時, 覺像是勉強拉到P點, "卡住" 的手感不太明確, 也沒有 "拱" 的一聲....
那 [扣環] "沒有" 準確卡入的機率就很高!
只能會意...很難言傳...... 我盡力了......
提供您分享了!
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