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標題: ©教你如何DIY重繞皮帶和調整鬆緊© [打印本頁]

作者: picobird 時間: 2013-8-11 00:36
標題: ©教你如何DIY重繞皮帶和調整鬆緊©
最近大家很夯皮帶繞法的話題
我來圖解一下該如何拆下或是調整鬆緊
首先紅色和黃色螺絲是固定發電機用
綠色螺絲即為皮帶鬆緊的調整螺絲
要調整或拆下皮帶前須先鬆掉此兩顆紅黃螺絲
記得是轉鬆就好不用整個退出來^^|

第一步先轉鬆紅色螺絲(M10使用17號套筒)

第二步轉鬆黃色螺絲(M8使用13號套筒)
第三步逆時針旋轉綠色螺絲(M8使用13號套筒)可讓發電機組往紅色箭頭所指的滑軌處下移
如此一來即可鬆掉皮帶
順時針旋轉綠色螺絲則相反讓發電機組往上移調緊皮帶

注意一點在轉鬆紅黃兩顆螺絲前
最好先拿奇異筆在螺帽和發電機的固定面劃線做個記號
鎖緊時只要鎖到對齊線就不怕鎖過頭或太少了
如果只是換皮帶繞法也可在綠色螺絲上劃線做個記號
鬆掉時記下轉了幾圈到時鎖回一樣轉回幾圈即可

目前手頭上沒有工具無法實際調整
已經動手DIY過的族友可以幫忙補完一下感恩

作者: aaron 時間: 2013-8-11 00:42
本帖最後由 aaron 於 2013-8-11 00:44 編輯

插頭香......

bird大...你自己動手 "重繞" 啊?

這樣好嗎?

以後萬一有狀況.... [原廠] 會不會跟你 "揮"......

作者: coltrane 時間: 2013-8-11 01:49
二香!!

還是回原廠繞比較放心也避免爭議吧!?

作者: BB槍 時間: 2013-8-11 02:45
上次去市政店換燈泡,技師說不知道@@

作者: 有夠歡 時間: 2013-8-11 03:10
詳細的解說及步驟

作者: wangerann 時間: 2013-8-11 07:50
有誰可以說一下為何要用新繞法？

作者: coltrane 時間: 2013-8-11 09:24

wangerann 發表於 2013-8-11 07:50
有誰可以說一下為何要用新繞法？

可以參考這篇
皮帶繞法差異(1.6&1.8不同)

作者: picobird 時間: 2013-8-16 16:17
補充一點不管是自己繞或給原廠繞
皮帶繞完後鬆緊度要注意一下

小E原廠的規範是
新皮帶: 637.4 ~ 735.5 N (65 ~ 75 kgf, 143.3 ~ 165.3 lbf)
舊皮帶: 441.3 ~ 539.4 N (45 ~ 55 kgf, 99.2 ~ 121.3 lbf)

詳細的鬆緊度要用儀器測量
保養廠或許也沒儀器但技師可能會靠經驗來調整
自己弄的話沒儀器沒經驗
可以在調整皮帶鬆緊的螺絲上用奇異筆畫線標記
記下在鬆掉皮帶時總共轉了幾圈
最後繞好要調緊時依樣鎖回幾圈
理論上至少就不會跟之前的鬆緊差太多啦

作者: 豪幾億 時間: 2013-8-21 17:01

作者: 張漢威 時間: 2014-4-7 21:08
圖中皮帶的繞法,是新繞法嗎?
如是新繞法,我的皮帶被偷繞了還不知道ㄟ
我個人比較喜歡原來的繞法

作者: Elton_Lei 時間: 2014-8-30 16:58
今天回原廠放鬆皮帶技師並沒有鬆掉紅色圈圈的螺絲耶
真是太詭異了

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