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標題: 油門踩到底噴出白煙 [打印本頁]

作者: wu-water 時間: 2014-8-18 12:14
標題: 油門踩到底噴出白煙
昨天在高速公路
看前方都沒車
於是把油門踩到底
頓了2秒後排煙管噴出超多白煙
後面的車一直閃避
噴大概4秒左右就沒有了
轉速變得很順...
有人也遇過這樣?

作者: aaron 時間: 2014-8-18 12:22

[youtube]8-quq0GdUWg[/youtube]

參考一下.......

大家還記得小E噴白煙嗎......?

作者: JasonWang 時間: 2014-8-18 12:22
在搜尋欄打上"煙",然後搜尋
有蠻多篇的

作者: 冷酷兒 時間: 2014-8-18 13:08
會噴白煙是都加95還是98的油..猜想會不會

作者: 完美生物 時間: 2014-8-18 13:15
跟油沒關係吧

那加水就好了啊，何必加油

作者: E陣炫風 時間: 2014-8-18 13:24
我之前也是瞬間油門大踩然後噴白煙這應該是小e的通病

作者: 小霖 時間: 2014-8-18 14:16
我都加95,定期洗引擎油垢(非油泥),沒有冒白煙噴白煙絕對不是正常現象
1.機油高溫下會碳化，刮油環積垢後刮油效果變差，很容易滲入燃燒室造成噴白煙
2.用到劣質油品，汽門油封提早硬化，同樣讓機油滲入燃燒室產生白煙
3.其他，請補充...

作者: aaron 時間: 2014-8-18 14:47
本帖最後由 aaron 於 2014-8-18 14:49 編輯

小霖發表於 2014-8-18 14:16
我都加95,定期洗引擎油垢(非油泥),沒有冒白煙噴白煙絕對不是正常現象
1.機油高溫下會碳化，刮油環積垢後刮 ...

會不會~ [油環] 本身就有瑕疵...不耐操....?

作者: 小霖 時間: 2014-8-18 16:33

aaron 發表於 2014-8-18 14:47
會不會~ [油環] 本身就有瑕疵...不耐操....?

鎂鋁合金材質的引擎本身活塞與汽缸的間隙(阿搜必)會比傳統引擎來的大
靠的是高韌性活塞環的氣密，所以當刮油環積垢無發完全撐開時
氣密就降低，就容易導致機油滲入燃燒室中，產生白煙
很多歐係柴油鎂鋁合金引擎也同樣有這個問題，嚴重時黑白煙都冒
所以會有VW 504.507的規範供鎂鋁柴油附DPF裝置的引擎使用的油品問市

作者: 紀小璇 時間: 2014-8-18 17:04
我目前是沒注意到有這個狀況

作者: 紀小璇 時間: 2014-8-18 17:05
原來有時候後面沒車不是跑的快，而是大家都看不到只好減速了XD

作者: 阿纁 時間: 2014-8-18 18:48
這好像是通病了~原廠根本拿不出解釋~
大部分車友噴過一次基本上不會再噴第二次了~因為怕丟臉
不太敢再油門忽然踩到底了~而且拉轉速都會習慣看後照鏡~

作者: 張漢威 時間: 2014-8-18 20:01
冒白煙聽起來都是油門踩到底才發生,我自己也有一次
後來我要拉轉,超車,就改成手排降檔,之後就沒再發生過

作者: aaron 時間: 2014-8-18 20:09

張漢威發表於 2014-8-18 20:01
冒白煙聽起來都是油門踩到底才發生,我自己也有一次
後來我要拉轉,超車,就改成手排降檔,之後就沒再發生過 ...

手排拉轉.....就不會噴白煙嗎?　

疑...如果這樣的話...那可能跟 [變速箱] 有關了!?

作者: lhhsing 時間: 2014-8-18 23:11
我冒過2次，第1次發生時是在高速公路上大踩油門後不經意往照後鏡看才發現怎麼整遍霧茫茫的一片(當時有些下雨，心裡安慰著自己
應該是地上雨未乾，大家車快飛濺起來的水造成的。有了第一次經驗之後重腳就比較會注意些了...第二次是在建國高架上，一台發財車好像抓狂似的狂衝
且在要下民權東路引道前硬要往內切進來，為了不讓這種亂飆車的人得逞...害我冒了第2次的白煙

作者: Wiwi 時間: 2014-8-19 08:47
以噴兩次

作者: Tmax 時間: 2014-8-19 09:28
這確實是個嚴重問題,外型亮麗,卻噴白煙...害我都不敢大腳踩油門。
怕被後車笑死,新車噴煙...

作者: picobird 時間: 2014-8-19 10:59
要從定速或低速狀態快速提速的話
用手排降檔會比較快而且引擎油門也不會重拖一陣子
畢竟電腦需要有反應時間知道你是要急加速才會幫你降檔
加上小E在65kph時就已經進到六檔轉速落在1600rpm左右
但通常要從65kph急加速到80kph以上
檔位要退到四檔讓轉速上到2500rpm以上才不會重拖
這種情況用自排最常感受到就是油門重踩下去但怎麼好像速度沒有立馬上來
所以用手排連降兩檔是最直接的
我用手排拉轉急加速到目前都沒有噴過白煙

作者: 小霖 時間: 2014-8-19 13:04
我覺得跟順間轉速攀升有關，自排，手排模式只是假像誤導
當活塞環氣密不夠時，正常轉速下不一定會冒白煙
但在高轉速下白煙就出現了，即使是原地拉轉速也相同
會冒白煙絕對不是正常現像，跟超跑聲相同
而且我可以大擔推測，會冒白煙的小E也應該都有冷車超跑聲
重點就在ELANTRA引擎的設計
活塞與汽缸間隙大，靠的是活塞環高度的韌性與氣密
不管在好的機油都會接受到燃燒室高溫度的影響而碳化
如果用普通潤滑油又加上不定期清洗內部油垢，難以保證刮油環不會積垢
一積垢無法完全制止機油滲入燃燒室時，輕則高轉速時冒白煙，重則最終可能4~5千轉就出現了
只是車主不一定會發現，跟在後頭的車輛才看的出來
活塞環積垢導致順間拉轉冒白煙，如果我的推斷無誤，新車是不會發生此現象的，因為還沒積垢

作者: Leon 時間: 2018-8-9 19:04
我開了6年95000km，今天第一次噴了⋯

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