下蠟的時間？

swue

剛打完蠟，用845的蠟，有點偷懶，上蠟不到十分鐘就下蠟了，一樣亮晶晶，時間過短就下蠟，效果會不會不好？

另外上蠟是不是輕輕畫圈就好了？還是一樣要用力不斷畫圈？

斗宅

WaxZone汽車精品 發表於 2013-7-21 19:48
大大，您好! 以下小弟拙見供您及其他大大們參考......
每種蠟的蠟性不同，所以下蠟時機沒有標準，需依商品 ...

看完大大的文後才知道，

原來我之前洗完車蠟都白上了


我也是以845做入門，


洗完車後都是先把車身擦乾再用冰鎮上蠟法，


有一次用濕上，但是還上不到半台車，水就乾了，留下一堆水痕，和太陽太大有關係嗎？

下蠟是拿另一塊乾魔布下蠟，這樣應該也算是濕上乾下吧，不太了解


但上蠟後不到3分鐘就下蠟了.........


因為曾經有一次上完整車後再下蠟，


發現車身已經有一些灰塵，下蠟也變的很吃力，

大大似乎是專家，能建議一下845該如何使用比較適用嗎

WaxZone汽車精品

大大，您好!

以下小弟拙見供您及其他大大們參考......

每種蠟的蠟性不同，所以下蠟時機沒有標準，需依商品或賣家說明來施作。

而845可以乾上(車子擦乾後上蠟)，也可以溼上(洗完車沖完水，不擦乾直接上蠟)，如果選擇溼上，下蠟等待的所需時間就要比較長。

好的蠟，是能在短時間內就產生效果，就可以下蠟。如果下蠟等待時間過長，會導致空氣粉粒灰塵堆積附著於蠟面，在下蠟時會有刮傷漆面的疑慮。

上蠟輕輕畫圓就可以了，上蠟濃度及力道勿過厚過重，上蠟重點在於均勻而非量多，上再多蠟，車漆也吃不進去，且下蠟時也會較吃力。

上蠟海綿挑選也很重要，請儘量挑選細緻且密度高的上蠟用海綿，這樣上蠟才能塗抺的均勻、也較不會磨傷漆面。

打蠟效果的好壞，下蠟布的挑選也很重要，盡可能挑選清潔性較低的細纖布，因為清潔性布之切削力(清潔力)較大，
會卸除過多的蠟，讓打蠟效果打折扣，也可能會磨傷漆面，造成細紋。
而長毛細纖布又比一般短毛細纖布之切削力更小，較不傷漆面，也比短毛下蠟布下蠟更有效率，更能維持蠟面完整性及較佳的打蠟效果。
(PS: 清潔力愈大，切削力和磨擦力就愈大)

有其他想法，歡迎大家提出交流討論唷。如有誤，也歡迎指正。感恩~

WaxZone汽車精品

斗宅 發表於 2013-7-22 09:37
看完大大的文後才知道，

原來我之前洗完車蠟都白上了

大大，您好!
不蠻您說，845我沒用過。
最佳的使用方式，看有沒有其他大大要現身說法一下~~

但依照我對溼上溼下+冰鎮的經驗提供一些看法 (ps:上週才用自己的蠟做冰鎮)


其實溼上的重點是漆面水份的控管，您在上蠟時漆面水份如果很多，就要用打蠟海綿慢慢把漆面的水邊打蠟邊吸除，
夏天天氣很熱，水跟蠟很容易乾，建議分區上下蠟，我是把車子分成四塊等分，上一塊下一塊。
溼上溼下所用的下蠟布吸水性必需要好，才能把漆面的水份吸乾淨，避免水痕產生。

大家想一下，平時打蠟的海綿是不是都髒髒的(如果您的海綿是黑色，您回家用洗衣粉洗就知有多髒了)，那您溼上的水不就也是髒髒的，
這樣漆面怎會乾淨，所以布是個大重點，布的吸水性要好，也必需要乾淨，就像擦玻璃，如果布不乾淨且沒擦乾吸水性不佳，就會有水痕，這道理很容易了解。

再來就是溼上溼下的打蠟效果掌握性需要一點經驗，因為水和蠟(油性)是不相容的，漆面太多水份是會影響蠟的附著和均勻度，也需要多一點時間才能下蠟，
我在溼上時，一塊鈑金通常會反覆上兩遍，加強蠟的附著性及均勻度 (第一遍用打蠟海綿慢慢把漆面的水邊打蠟邊吸除後，整塊鈑金再上蠟塗抺一次)
另外溼上溼下要特別注意前擋玻璃，如蠟的潑水性很強，其蠟油蠟脂因為溼上溼下而流到前擋玻璃上，可能會造成雨刷跳動的問題。
(避免方式就是車頂儘量不要溼上溼下)


而冰鎮做法，又比溼上溼下複雜些，有空大家再來討論交流。

溼上溼下，我的做法算比較龜毛一點，很多溼上溼下的人，通常是車溼溼時整車上蠟完，再整車下蠟擦乾，收工 @_@......

以上供您參考唷!!! ^^

蘇小博

其實我第一罐蠟也是買柯林845,但是用完就沒再續買了,因為.........很油,上蠟棉用完很難清洗!
之後都去買3M棕梠蠟而已,等這罐用完就不要再買蠟來打了,因為要去MOMO購物台買用噴的鍍膜劑,5分鐘搞定又亮又滑!
重點很便宜.....看朋友都用噴的只有我在那上蠟下辣又流了滿身汗,打完蠟摸起來還是鍍膜劑的比較滑也比較亮,撥水性也比較好,重頭輸到尾!
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小鋼砲

臘咬的時間長短在於吃得多深而已!!
10分鐘擦掉也許撐5天!  半小時也許七天!!  都是有防護層的 重點是勤洗車勤上蠟比較實在!!