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有人裝過 汽車用 EPE穩壓穩流器嗎?

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樓主
發表於 2014-5-12 21:03:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 s8615003 於 2014-5-12 21:05 編輯

車上哩哩摳摳的電系產品裝太多,小E的電力系統又不強壯,有人有裝過這產品嗎???效果如何???
http://www.ever-power.com.tw/ch/ProductShow.asp?ID=136
8#
發表於 2014-5-14 19:47:03 | 只看該作者
其實我反而比較好奇以下這個......
正晉
Long Arrow 12V 54AH鋰鐵啟動電池
上禮拜五在公司晃來晃去,正好看到正在組裝這顆電池,就拍下來了! 這顆電池是一位林sir訂的,要裝到他的Hyundai Elantra上。一輛完全沒做任何改裝的1800cc Elantra。

很訝異吧....., 我也是一樣的感覺!
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7#
發表於 2014-5-14 02:29:01 | 只看該作者
2.5Ah....剛裝可能有心理作用增加馬力與加速的感覺,但持續力並不佳(有北部車友安裝過反映,目前已拆除)
如果是10Ah以上就有很大的差異了,一裝上踩下油門就可以很明顯感受到動力&扭力增加
不要動力時,輕踩油門省油效果也是相當令人滿意的

當然也要看產品實不實,不是每個廠牌10Ah以上就有很好的效果的
這篇可參考一下: JSR EVD+鋰電~發表預告 680km達成
還有很多特性待正式發表時在一一補上
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6#
發表於 2014-5-14 01:56:35 | 只看該作者
本帖最後由 佳倫 於 2014-5-14 01:59 編輯

不要去覺得EPE或電池並聯的產品會有多省油..也不要期望加速會有多快
這東西論他的原理跟實際使用過
1.啟動時啟動馬達確實轉的會比原本的快(瞬放加大)
2.穩壓效果很不錯(我有實際影片也有貼上論壇..電穩自然電系會耐用..且音響類都有幫助)
3.EPE最大的優點跟與別牌差異性是可以救車(車上大電池掛了後可以讓你救車再開去換大電池)4.大電電少時會控制輸出多一點,大電電飽時會控制輸出少一點,這不是市面上普通小鋰鐵有的

以上簡單解說.....請參考之
光救車這點~ 就勝過很多市面上的小鋰鐵了
且壽命最少都有7年以上
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5#
發表於 2014-5-13 17:12:44 | 只看該作者
本帖最後由 田ㄉ 於 2014-5-13 18:16 編輯

我目前裝了兩款 相同或類似功能 但是名稱不同  (都做為測試用)
以效果來說~長久我相信有影響和鞤助~越老化的電瓶越明顯

畢竟去"輔助"電瓶  並且達到讓電壓持續穩定  維持在固定值上下
有的還有濾波功能~~

但是....這些都不是很明顯很立刻的效果 (不會是:突然跟飛得一樣,或突然油表壞了都不動了~)
所以對我來說~~過一陣子就麻麻~~沒啥感覺。。。。

但是拆掉回復原廠車 又覺的很不習慣。。。沒速度的感覺一直湧心頭。。。

所以給點"心得"給大大參考~~因為我不是專業的。。。只是小老百性使用感覺。。

PS。小弟的第一顆 價位大約3.5~4張小朋友
                   第二顆 三種版本 我用第二種加速的 大約 6張小朋友...                                  目前是兩顆一起上~~~哈哈

點評

所以...裝這個...還是要...好好考慮....@@  發表於 2014-5-13 18:14
Galant 測試用後很爽~~但是FOCUS MK3 也有效果!!但是MK3 原車電系設計好像會和這個有衝突@@  發表於 2014-5-13 17:14
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地板
發表於 2014-5-13 16:19:33 | 只看該作者
怎麼感覺跟點火放大器的功能一樣



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板凳
發表於 2014-5-13 13:20:50 | 只看該作者
我也想裝,加強一下電力,但不知效果如何!?
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沙發
發表於 2014-5-12 21:51:50 | 只看該作者
*-*........
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