本帖最後由 agpcar 於 2014-9-11 16:59 編輯
當您裝上帥帥的"X"系列,或"MS"系列套件時,是否因為沒有相對應的排氣管所煩惱??
還是您怕安裝改裝排氣管後,車內共嗚聲大,加速又沒力,筒身使用通用型的,
接管手工燒燒焊焊不但沒質感,沒特色,也沒效果
這些煩惱"X"系列一哥阿豪全都遇到了,所以我們決定一同開發一款大家都能滿意的改裝尾段
首先在改裝尾段的靈魂,"筒身"的選用上面,我們選擇專做進口車等級的"加大雙迴壓筒身"
這款筒身除了體積比一般通用型大上許多外,外觀也是走比較特別的髮絲紋質感,
內部則是依Elantra引擎特性及消音效果反覆測試,利用比較大筒身的空間採雙迴路設計,
目的除可兼固起步的力道,中高轉速再加速效果外,最重要的是消音效果一流,
根據我們實測原廠排氣管尾段油門的室內及室外分貝值分別是79及89 db;
而安裝我們的排氣管後,全油門的分貝質分別是80及90 db;
基本上消音效果讓您絕對滿意,不用因為改裝排氣管共嗚而影響行車品質,
當然若您需要更大的聲浪我們也可以特別為您訂製
接下來在尾飾管的選用上面,我們選擇高質感的正鈦尾飾管
正鈦尾飾管跟鍍鈦尾飾管的質感及成本相差許多,若車友要選購尾飾管時可以特別留意
全部組裝完成品圖片
音浪測試影片
加速聲浪低沈有質感不吵人
加速效果測試
在加速效果測試方面,我們採用雜誌常用的P-BOX做為測試依據
P-BOX 一秒可定位GPS訊號10次,絕對比按碼錶或OBD錶速訊號精準很多
在阿豪愛車18吋鋁圈,大六活塞及大尾翼的重拖幫助下,原廠管加速測得11.8秒
換裝完我們的專用四出尾段後測得11秒整,雖然只進步0.8秒,
但以NA車來說,這算不錯的成績了
實車安裝圖片
目前這組排氣管已在阿豪車上測試超過半個月了
整體效果他非常滿意
若有要試坐或試聽的車友可以跟他聯絡看看哦~~
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發表於 2014-9-11 16:52:47
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