嘿嘿~跟鶯歌毒窟小旭討論許久後
決定挑上良辰吉日
把頭痛已就過彎不穩的毛病解決啦
這次的藥方
就是SPR 專車專用的下結構拉桿(下井字拉桿,後扭力拉桿)
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裝完後的操控心得:
一 . 裝完之後過彎感覺到拉力山路過彎之時比較沒有後面甩出的力道,方向盤也不用出重重力去強壓住,離心力也跟著降低不少
二 . 下拉心得:裝完後可明顯感受到轉彎時的平穩,行進間可以感受到自己正在駕駛長柱型的車體,如同車體多了許多互相牽扯的力量,彎路行駛70KM時亦可順利通過,出彎後的尾勁也跟著減少,整體評論~真得很讚,魚因為有許多魚骨頭,才能在水中平穩魚身~相同的,車多了下拉桿,讓用路者更平穩明確^^讚讚讚
三 . 感謝小旭推薦，裝上後效果相當明顯。原本搖晃 不穩定的感覺一掃而空，取代的是穩定。猶如改裝短彈簧的效果，但又沒有短彈簧死硬的感覺。真正值得推薦的好商品
同場加映
超級維骨力
~過坑洞...只有一個字讚~高速過彎..更爽~
單以直線行進來說，雖然懸吊系統在第一時間對於小碎震、人孔蓋或是忽然隆起的跳台都有不錯的表現，但是底盤傳來的聲音總是不夠紮實，用聲音來形容大概就是摳摳摳那樣吧...但是裝完襯套之後我發現，整台車好像煥然一新的感覺，路感變得更清晰許多，不過這路感清晰並不表示車子變得死硬，靠腰一點的形容就像從布丁變成果凍吧! (謎之音: 果凍? 這哪招....) 同樣的懸吊軟硬設定硬是反饋出很紮實沉穩的動態表現，除了聲音變成咚咚咚很飽滿之外，路面上的小碎震甚至有點感覺不出來!
經過跳台時似乎貼在地上跑，整體效果令人感到驚豔!!
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發表於 2012-9-6 22:35:21
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千斤頂