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競敵就要來了,難養別再漲價了..
2.0升GDi缸內直噴汽油引擎導入,共3種動力編成在動力編成上,Ford將為臺灣消費者導入2款汽油、1款柴油,共3種動力系統,分別為具備125匹最大馬力的1.6升Ti-VCT汽油引擎,能夠產出160匹最大馬力的2.0升TDCI渦輪增壓柴油引擎,以及170匹最大馬力的2.0升GDi缸內直噴自然進氣汽油引擎。而以上動力都將搭載Ford當家的6速Powershift雙離合器自手排變速箱,其中汽油車型將搭載乾式離合器變速箱,柴油則會搭載濕式離合器變速箱。與現行Focus的1.8汽油、2.0汽/柴油動力編成相比,新世代Focus入門動力將由1.6升Ti-VCT汽油引擎擔當。
結合了Ti-VCT雙獨立可變汽門正時、缸內直噴技術的2.0升GDi汽油引擎能夠於6,600轉產出170匹的最大馬力,並能夠在4,450轉產出20.6公斤米的最大扭力。其中Ti-VCT雙獨立可變汽門正時技術在轉速拉高的過程中,連續改變進、排氣門在高轉速的啟閉時間,提高馬力、扭力和油耗表現。而搭載這動力的大改款5門版Focus在能源局油耗測驗中測出了市區每公升10.3公里、高速每公升19.22公里以及每公升14.6公里的平均油耗,且獲得了1級的能源效率肯定。
系統結構 驅動方式 前輪驅動附TVC扭力分配控制系統
轉向系統 EPAS電子動力輔助轉向系統
懸吊系統 前懸吊 – 麥花臣式附防傾桿
後懸吊 – 多連桿獨立式附防傾桿
繁體中文SYNC系統、Active City Stop低速行車安全系統導入臺規大改款Focus在科技和安全配備上只能以豐富來形容,不僅搭載了全繁體中文化的SYNC資訊媒體系統,更提供了BLIS (Blind Spot Detection System) 盲點偵測系統、HSA (Hill Start Assist) 斜坡輔助系統以及ACS (Active City Stop) 低速行車安全系統。
繁體中文化的SYNC資訊媒體系統將能夠辨識中文的語音指令,並提供了中文化行車電腦資訊幕,為臺灣消費者帶來更高的操作便利性。中文的語音辨識系統能夠控制藍牙的音樂裝置、播放USB的音樂源、甚至以口述的方式撥打電話號碼。除了中文化的內容外,Focus亦導入了節能輔助系統,透過類似遊戲的方式引導駕駛操作、達到更好的油耗表現。
大改款Focus也搭載了多項的便利配備,包括了加熱除霧前擋風玻璃、光感應頭燈、Keyless車門啟閉系統、雨滴感應的無骨雨刷、HSA斜坡起步輔助系統、電動折疊後視鏡 ( 附LED方向燈),3.5吋中文行車電腦,定速巡航,倒車雷達等配備。但至於這些配備可能依車型而有所不同,將需由福特六和進行最後的確認。
在安全配備方面,Focus配置了6具氣囊 (雙前座氣囊+雙前座車側氣囊+車側氣簾),ESP電子車身動態穩定系統ABS / EBD /EBA 剎車系統,晶片防盜功能,防爆油箱,可潰式方向盤機柱與踏版。
並配置了已經出現於現行Mondeo上的BLIS盲點偵測系統。而本次較最受注目的安全系統莫過於U-CAR曾在泰國試駕中體驗過的ACS (Active City Stop) 低速行車安全系統。
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