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小朋友離家出走之SUMMIT拉桿

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樓主
發表於 2012-9-24 23:01:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
話說缺了快一個月的引擎室拉桿終於開始有貨了, 於是跟紙鶴大"修揪"來去敗家.

我家伊小灰開始動工了, 先拆雨刷跟護板.


安裝引擎室拉桿.


裝回護板跟雨刷.


引擎室拉桿完工了.


前下井拉.


中下拉.


後下拉.


應紙鶴大要求來張人不入鏡的特寫.


接下來換紙鶴大登場了.


第二台裝起來就快多了.


引擎室拉桿很快就完工了.


後下拉.


紙鶴大說他新款歐牌裝好到現在都沒空PO文, 所以順便在這裡開個箱.

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9#
發表於 2012-9-25 11:55:00 | 只看該作者
小灰 你上拉桿已經裝好ㄌ.  .......  鄧組長怎還沒打給我.....

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可能有依照預訂先後順序通知吧!!!!  發表於 2012-9-25 11:58
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8#
 樓主| 發表於 2012-9-25 11:10:25 | 只看該作者
大銀家 發表於 2012-9-24 23:59
伊小灰~感謝~價格蠻實惠的,有心動內....

小E我應該不會改避震, 上一台車趴太低的結果就是前後大包常常撞壞, 很多停車場進不去, 重點是年紀大了, 怕死開比較慢了.
目前小E的避震選擇不多, 如果不是急著改, 建議可以再等等, 觀望一下.
改裝避震建議依自己的需求一次到位, 寧可存錢的時間久一點, 千萬不要為了省一點錢去換不適合, 這樣的結果就是一換再換.
我之前就是先改短彈簧(美觀但效果不好) -> 便宜的國產改裝避震(容易壞, 保固短) -> TEIN的改裝避震(如果要推薦, 我覺得這牌子的還不錯用).
懸吊的改裝是一門很大的學問, 從筒身的選擇, 阻尼的設定, 彈簧磅數的調配, 上座/支架的強化, 避震與車架的協調性.......都是息息相關.
所以購買在原廠車架能承受範圍內的套裝避震是最方便的, 但是每個人對操控跟舒適性的需求都不一樣, 因此最好的方法就是多參加車聚, 問問有改裝避震的大大可否讓你試乘或試駕, 親身感受一下, 這樣比較容易找到適合自己的避震.
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7#
發表於 2012-9-25 00:56:48 | 只看該作者
恩恩...了解喔...3Q
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6#
發表於 2012-9-25 00:46:15 | 只看該作者
土城車麗屋裝的@@?..小弟我也住土城也~~~

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是低~門市鄧組長人很好, 很親切  發表於 2012-9-25 00:54
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5#
發表於 2012-9-24 23:59:16 | 只看該作者
本帖最後由 大銀家 於 2012-9-25 00:15 編輯
伊小灰 發表於 2012-9-24 23:49
我們去土城車x屋裝的, ctm大大有PO文了
http://myelantra.org/forum.php?mod=viewthread&tid=7862&extra= ...


伊小灰~感謝~價格蠻實惠的,有心動內....

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未來對拉桿&避震應該會陸續進階,拉桿已有方向與概念了.對避震..伊大是否有建議?(ex:品牌/等級/價格/商家..等)  發表於 2012-9-25 01:12
我只是對改車有興趣啦, 稱不上專業, 如果有考慮要改避震, 建議先不要裝前下井拉, 因為改避震後拉扯度會加大, 不確定小E的剛性撐不撐得住  發表於 2012-9-25 01:06
好專業~讓我有了方向...感謝伊大!!!  發表於 2012-9-25 00:58
後下拉建議上, 引擎室拉桿或前下井拉可擇一或都上, 這樣改善就有一定程度了  發表於 2012-9-25 00:56
後下拉(改善後輪漂浮感)->引擎室拉桿(改善轉向路感)->前下井拉(加強轉向路感, 但方向盤會略微加重)->中下拉(這支可裝可不裝)  發表於 2012-9-25 00:53
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地板
 樓主| 發表於 2012-9-24 23:49:17 | 只看該作者
大銀家 發表於 2012-9-24 23:23
大大可以PM價格嗎?

我們去土城車x屋裝的, ctm大大有PO文了
http://myelantra.org/forum.php?m ... &extra=page%3D1
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板凳
發表於 2012-9-24 23:23:39 | 只看該作者
大大可以PM價格嗎?
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沙發
發表於 2012-9-24 23:04:56 | 只看該作者
最後一張車牌貼歪了喔XDD

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用小畫家複製貼上的, 所以將就一下啦!!!!  發表於 2012-9-24 23:15
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